メンテナンス

機械式ディスクブレーキのグロータック equalブレーキ。とっても気に入ったので2セット目を購入しました。 なお、一回目はこちらです↓ グロータックの機械式ブレーキの前後色違い。パーツ交換でちょっとオシャレに？！ ...

ロードバイクを複数台持っていると、ケーブル交換も頻繁になります。また私の場合は、子供の自転車のメンテナンスや近所の人の錆びたシフトワイヤーの交換も頼まれるので、LIFELINEの30ｍの業務用ケーブルがとても役に立っています。 ケー...

困った時の為に、ミッシングリンクが無くてもチェーンを取り外す方法があります。 チェーンをカットしないで取り外す方法 以前、11速チェーンでミッシングリンクが歪んで、異音の原因になってからというもの、ミッシングリンクを使わなくな...

WAKOS（ワコーズ）のフォーミングマルチクリーナーの代わりに、EVERS（エバーズ）のクリーナーを購入してみたのでインプレです。 EVERS(エバーズ) 泡クリーナー 自転車丸洗いクリーナーのインプレ 一言でいうと、ワコーズ...

チューブレス用のバルブも色々と発売されているので調べてみました。 チューブレス用バルブ色々まとめ（IRC、Muc-off、パナレーサー、PEATY'S 、スパカズ） IRC（アイアールシー）のチューブレスバルブ 現在気に...

グロータックのEQUALディスクブレーキに、KCNCの軽量ディスクローターRAZORを合わせてみました。グロータックでリアが効きすぎると感じる人は試してもみるのもいいかもしれません。 KCNCのディスクローター RAZO...

ディスクブレーキはディスクローターで制動力を調整可能。ということで、制動力を調整するためにシマノ以外のディスクローターについて。また、6穴式のディスクローターをセンターロックに変換するためのアダプターと、意外に異なる各ロックリングの重量に...

TRP SPYREをグロータックのEQUALブレーキに付属しているケーブルで引いてみたのでインプレです。 TRP SPYRE×グロータックEQUALブレーキケーブル！制動力が改善するブレーキケーブル！ 以前、TRPのSPYRE...

カンパニョーロ11速スプロケットのホイールがあったので、シマノのバイクに装着してみました。 Shimano（シマノ）の11速スプロケットとCampagnolo（カンパニョーロ）の11速スプロケットは互換性あり！？ カンパニョー...

CHAPTER2のTOAの組み立てです。ヘッドチューブ内にワイヤーが通るタイプを初めて組む私にとっては、想像以上に難しいフレームセットでした(^^; 自分でフル内装のロードバイクを組み上げる。CHAPTER2（チャプター２） TOA...

以前、カーボンのコラムカットとシートポストのカットは依頼しましたが、今回、フレームから自分で組むにあたってカーボンをカットできるように工具を購入しました。 コラムカット、シートポストカットを自分でやってみる！カーボン用ノコギリ PA...

ディスクブレーキのバイクに乗っていて、ローターを少し曲げてしまったので修正しました。 ディスクローターを曲げたときの修正のやり方。専用工具さえ買えば超簡単！ 今回、ブレーキパッド調整をしていて、ローターが少し曲がっていることに...

TOPEAK（トピーク）Roadie TT mini(ローディーTTミニ)のインプレです。既にインプレは多そうなアイテムですが、私もこないだ使用したので書いてみます。 TOPEAK（トピーク）Roadie TT mini(ローディ...

機械式ディスクブレーキの調整頻度や方法などについてです。機械式ディスクブレーキのデメリットとして語られるポイントは、導入するときに気になると思うので書いてみます。 機械式ディスクブレーキに必要なパッドのクリアランス調整の仕方 ...