フロント変速の不調、スキッドプレートが摩耗していたので交換しました

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フロントディレーラーについている消耗品、スキッドプレートの交換についてです。

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フロント変速でチェーン落ち→FD R9100 のスキッドプレート交換

フロントのチェーン落ちの原因調査→スキッドプレートが寿命を迎えていました・・・

フロントをインナーに変速した時に、チェーンリングの内側にチェーンが落ちてしまいました。

高滝湖のつつじ。画像はライドのイメージです

DURAACE R9100の世代からは、そうそうインナー側にチェーンが落ちることはないはず。

ということで原因を調査。最初、ロー側アジャストボルトの調整で何とかしようとしたのですが、それでは調整しきれなかったので、スキッドプレートの摩耗が限界を超えたということですね。

スキッドプレートを確認すると

真ん中らへん、めちゃくちゃすり減ってますね・・・・

めちゃくちゃ摩耗しとるやないかい!!ちなみに、これは1万キロ以上使った状態です。大体ですけど、13000kmくらい。

スキッドプレートの交換の仕方

早速代わりのスキッドプレートを入手しました。これ、250円位のパーツです。

裏側には取り付け用のツメがあります。

交換方法はとても簡単。元のプレートを外して

外すとツメの入る穴があることが分かります

新しいのを差し込むだけ。念のため、プレートが浮いてないか確認。あっという間に終わりました。

ハイ、出来上がり

ちなみに摩耗したスキッドプレートと新品を比べてみるとこの通りです。明らかに山が擦り減っています。

もちろん下のが古いスキッドプレートです

まとめ:1万キロを目安にスキッドプレートは交換しよう!

今回、スキッドプレートの交換はとても簡単でした。13000キロだともう全然だめですね・・・ということで、交換頻度の目安としては、走行距離1万キロくらいまでで交換をすると良いと思います。※150円~250円くらいの安いものなので、もっと早めの交換でも良いかも。

組んだ後に、摩耗に合わせてアジャストボルトを調整していた人は、これを少し調整する必要があるかもしれません。

フロントディレーラーごとにパーツが異なるので、型番を間違えないようにしましょう

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