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13万円代のロードバイク、ARTMA（アルテマ）の試乗インプレ
激安の800円で13速化も可能？！なターニーのシフトレバーSL-TZ500。しかも超軽量な59g！
中華アルミサイコンマウント、morytrade サイコンマウントの購入インプレ
Bryton（ブライトン）Rider 750SE 購入インプレ、なのに辛口レビュー
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ステムの長さ×角度、そして、高さの関係性
フロントシングル化に！シマノの左シフターにブレーキだけレバーが無い問題はGevenalle　CX（旧レトロシフト）で解決できる！？
RT-CL800と旧型RT-MT800の比較（アルテグラ R8100系のディスクローター）
ロードバイクのサドル。カーボンレールと金属レールの乗り心地や重さの違い
【朗報】シマノの純正クランクに46-30Tが追加される！FC RX 600　 FC-RX810
CHAPTER2 RIRA ！チャプター2　2025年度の新モデル発売！
ロードバイクに11-46T！CS M8000 11-46TのスプロケットをRD RX812で引いてみる
ワンダーランド房総のゆるポタだったはずの一日
ロードバイク用ヘルメット、LAZER Z1 KC AF （2024年モデル）を購入＆インプレ。旧モデルとの違いをチェック
初心者こそ弦高の低いアコースティックギターがおすすめ！弦高の低いギターを買ったらめっちゃ弾けるようになった話
100円で出来る軽量化！17gと超軽量なダイソーの自転車ハンドルグリップ・ソフトタイプ
機械式（ワイヤー式）DISCブレーキ　TRP SPYRE の購入インプレ
SHIMANO（シマノ） WH-R9100 C24 CLを見直してみよう、ディスク時代にはありえないローハイトリム×16本スポークのホイール
グラベルバイクのフレアハンドルのセッティングの出し方 について
TRP SPYREのインプレ2　TRP SPYRE×グロータックEQUALブレーキケーブルで使ってみる！＆ディスクローターのSM-RT70 と RT-MT800 を比較
MICHELIN（ミシュラン）POWER CUP（パワーカップ）TLRの購入インプレ
グラベルキングX1 R 45C の購入&インプレ、舗装路で転がりの良いグラベルタイヤ
グラベルバイクで買うべきなのはSPDペダルorフラットペダルどっち？SPDシューズでどれだけ歩けるのか
mont-bell（モンベル）のゴアテックスレインウェアのラインナップ2025年度版の変更点まとめ
クランク交換の時、ロードバイクのチェーンラインってどう考えればいいのか？
CHAPTER2(チャプター２）のロードバイク！2025年度モデル情報
SRAM eTAPのコンポセット、RED、FORCE、RIVAL、重量＆価格まとめとインプレ
11-32T/11-34Tのスプロケットのギア繋がり問題！シマノのCS R8000よりSRAMのPG-1170の方が優れている！
Panaracer（パナレーサー）GravelKing(グラベルキング) X1 R 45c の インプレ2
シマノ11速で12-34Tや12-29Tを実現！MICHE（ミケ）のシマノ用11速スプロケット
BB周りにクランク裏が干渉する場合の対処法、フレームに入らないクランク（OX901DやPES-P505 など）を使いたい人へ
フロントシングルにおススメの変速レバー　DIA-COMPE（ダイアコンペ)　Wing Shifter（ウイングシフター）のインプレ　
機械式ディスクブレーキのパッドのクリアランス調整頻度や方法について（TRP SPYRE、グロータック EQUAL）
ロードバイクのジオメトリ、小さいサイズではトレール値の扱いに注意！フレームサイズ選びの参考に
TRPのSPYRE インプレ(ワイヤー式メカニカルDISCブレーキ)
半油圧のディスクブレーキ Juintech F1　ワイヤーで引ける機械式ディスクブレーキのインプレ
DIXNA(ディズナ) バンディー2 のインプレ！グラベルロードのフレアハンドルに、DIA COMPE の wing shifter を取り付けてみた
ロードバイクのハンドル位置に迷ったら考えるべきポイント
舗装路×グラべルに向いているグラベル用タイヤ！40c～50c のラインナップまとめ、MTBタイヤが意外と速い！？
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シマノ以外の変速シフター、ダイアコンペのWING SHIFTERで、リアディレーラーRD RX812（シマノ11速）を引いてみた
タイヤサイズによるトレール値の変化とハンドリングの違い、これからのロードバイクのジオメトリ（オフセット）の変化について
OnebyESU（ワンバイエス）スージーステムのインプレ
茂原にある廃墟のような真名団地を見に行こう！
カーボンホイールの破損！BORA WTO 45 が割れた件！ホイールの耐久性を知る為の、ASTM規格の基礎知識
ケイデンスセンサー、スピードセンサーのまとめ（XOSS、iGPSports、Magene、Garmin、Brytonなど）
千葉県　うぐいすライン~秋元牧場 サイクリングコース
グラベルバイクのポジションの目安。ロードバイクと比べると、ハンドル位置はどれくらいになるのか？
ロードバイク＆グラベルバイクに入る最大タイヤ幅、メーカーの数値よりも、もっと太いタイヤが入れられるので簡単な方法で調べてみよう！
グラベルバイクやロードバイクのタイヤのセッティング、前後で異なるホイールやタイヤを履いてみよう！
13速スプロケットのまとめ（Campagnolo、Rotor、L-twooなど）
高性能なエンデュランスロードについて、振動吸収性が高いバイクの意外なデメリット
チューブレスタイヤのビードが上がらない時の対処法、コンプレッサー要らずのビードの上げ方
ロードバイク、ステムの種類での剛性感の違いをインプレ（３T ARX TEAMやARX PRO、FSAのSL-Kステムなど）
Bryton 750SE（ブライトン750SE）の地図とファームウェアがアップデート！ナビで音が出るように&ラップ機能の追加、2023年9月&11月&2024年更新分
SHIMANO（シマノ） ESSA！ドロップハンドル用がある8速コンポとはどんなコンポなのか？
コラムカット、シートポストカットを自分でやってみる！カーボン用ノコギリ PARKTOOL(パークツール) SAW-1とTOPEAKのソーガイド
サイコンのマウントが折れました。中華サイクルコンピューターマウントの取り扱い上の注意と構造の検証
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SELLE ITALIA(セラ イタリア) SLR FLOW　サドルのインプレ
LEZYNE（レザイン）のライトが故障！？充電できなくなったので分解&修理した話
チューブレスタイヤがリムから外せない！！マジで困った時の対処法
ギタークロスのレビュー、MORRIS（モーリス）MCC-2を購入したらとても良かった話
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SENSAH TEAM PRO！シマノ11速互換レバー×R7000のインプレ、実走編
内装ケーブルがどうしても通らない時に。ケーブル内装のためのワイヤリング工具について
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グラベルロードにも使えるDISCホイールを検討する リム重量300gのフックレスリムホイールも！
グロータックの機械式ディスクブレーキのインプレ！EQUAL機械式ディスクブレーキキャリパーセットのインプレ２ 取り付け＆乗車編
JUINTECH F1 機械式ディスクブレーキ（ワイヤー式油圧ディスク）の購入インプレ
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DIXNA(ディズナ)のジェイリーチ ブレーキレバーのインプレ！手の小さい人には最高のブレーキレバー！
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ヒルクライムでのギア（カセットスプロケット）の選択の仕方
FIZIK（フィジーク）ALIANTE（アリアンテ）のインプレ。サドルをARIONE（アリオネ）からALIANTEに交換しました。
OAKLEY(オークリー）、PRIZM TRAIL TORCH（プリズムトレイルトーチ）×　Radar EV Advancer のインプレ！透過率35％で見え方の自然な新レンズ！
シートポストクランプの各種インプレ
GROWTAC（グロータック）EQUAL機械式ディスクブレーキキャリパーセットの購入インプレ
最新チューブレスタイヤの転がり抵抗2023年度版(BicycleRollingResistance)
R7000（105）とR8000（ULTEGRA），R9100（DURAACE）の違いをインプレ
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超エアロなハンドル！幅を狭めてエアロ効果を得るためのハンドルの選び方
Prime Attaquer ロードホイールセットは3万円台にして驚異の1425ｇ！DURA-ACE R9100 C24越えのホイール！
ミッシングリンク無しで、チェーンを取り外せる裏技
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Bryton（ブライトン） 750SE がフリーズしたときのリセット＆再起動の仕方
タイヤ幅ごとのエアボリュームはどれくらい？太いタイヤのサスペンション効果で削減できるWについて
Prime Noosa Carbon Clip-on Aerobar（カーボンクリップオンエアロバー）のインプレ、DHバーを使ってみたら60W削減できた件
フロントシングル化にも、やっぱりSRAMの11-36T！40T×11-36Tで、50-14Tから34-30Tまでカバーできる！
SENSAH TEAM PRO！シマノ11速互換の中華STIレバーの購入インプレ
グラベルバイクの空気抵抗削減にクリップオンバー（DHバー）を取り付けてみた
ハンドリングが重い場合に、ヘッドセット用のスペーサー（トップカバーの高さ調整）で問題が解決するケース
台風や災害時の停電対策に！ローラー台で発電しよう！
道路の通行止めなど道路状況を GOOGLE MAP で確認する方法
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CHAPTER2（チャプター２） TOAを注文しました
SHIMANO PRO（シマノプロ） LT ステムのインプレ
ZIPP 303sのインプレ！
プロフィットカジュアルのレビュー！プロフィットライトとの違いと書き味の比較【セーラー万年筆】
エアロバイクじゃなくても、更に16Wもエアロ化できるノーマルバイク
サドルが取れた！！原因はシートポストのヤグラのトラブル
バイクパッキングへの第一歩、フロントフォークへ荷物を積載する方法
ディスク用のヒルクライム向け軽量カーボンホイールを検討する
GARMIN（ガーミン）が高すぎる！人の為のサイコン選び2023年度版、Bryton 750SE、iGPSport 630s、Lezyne、trimm、Mageneなど
チューブレスタイヤのパンク対策はこれだけあれば大丈夫！チューブレスタイヤで20000キロ乗って分かったパンク対策所持品5つ
ロード用シューズ（SPD-SL）の踵がすり減る問題をDIYで解決した話
BB周りの異音！音鳴りが気になるロードバイク。異音の原因は超意外なパーツだった話
BORA WTO45　インプレ　２回目（ホイール交換して実際に速くなったのか？）
最軽量139gのワイヤー式油圧ディスクブレーキ、Yokozuna（横綱） Ultimo！とYokozuna専用ケーブルについて
CHAPTER2 TOA（チャプター２ トア）のインプレ２
Campagnolo（カンパニョーロ）の11速スプロケットの互換性！シマノの11速と組み合わせると普通に引けるぞ！
EASTON（イーストン） EC90slx カーボンハンドルのインプレ
2024年買ってよかったロードバイクパーツ
ロードバイクのタイヤの比較インプレ　特にオススメはチューブレスタイヤ！
ヒルクライムのペダリング効率UPの方法
BORA（ボーラ） WTO 33のリム重量の予測と、WTO45とのエアロ効果の違い
Selle Italia(セライタリア) Novus Boost Carbonio Superflow サドルのインプレ
CHAPTER2（チャプター２） TOAを組み立てる。ケーブルフル内装フレームの組立
ロードバイクの設計者にインタビュー！CHAPTER2のロードバイク作りについてMike Pryde氏に話を伺ってみた
油圧STI モッサリ問題。ハンドル回りを最も軽量に出来るシステムは、ダブルレバー×リムブレーキではないのか？
MICHELIN（ミシュラン）POWER CUP（パワーカップ）TLR（チューブレスレディ） のインプレ2
2023年度版、今でも買えるリムブレーキのロードバイク、フレームセット
HUNT(ハント)のグラベルホイールのインプレ、HUNT 35 CARBON GRAVEL X-WIDE WHEELSET
VITTORIA（ヴィットリア）CORSA PRO CONTROL TLR（コルサ プロ コントロール・チューブレスレディ）の購入インプレ
ロードバイクを積めるクルマ（スズキ エブリイJOIN)
外房の海と山を堪能するサイクリングコース（いすみ・勝浦・大多喜）
CHAPTER2（チャプター2）KAHA（カハ）の試乗インプレ
NIKKOR Z 28mm f2.8（Special Edition）の比較検討＆購入、実写レビュー
一体型ハンドル＆フルケーブル内装ハンドルの問題点。ハンドルへケーブル内装することのデメリット
軽量なブレーキレバーのラインナップまとめ
NITTO（日東） B853AA 軽量なアルミ・フラットハンドルの購入インプレ
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普通の雨の中をロードバイクでぬれずに走る方法！
ヒルクライムで本当に軽いホイールはどれなのか？リム重量から、リムの慣性モーメントを計算してみた！
THOMSON（トムソン）SEATPOST COLLAR SEATCLAMP （シートクランプ）のインプレ
ディスクローターで制動力を選びたい！軽量ディスクローターと、6ボルト式のローターを使うためのセンターロックアダプター＆ロックリングの重量比較
チューブレスタイヤのシーラントの交換が面倒な人向け。シーラントが乾燥しても交換しない運用してもOK
房総のグラベルサイクリング！千葉の林道 柚ノ木線～高山線～横尾線～大山線～山中線～保田見線 のロンググラベルライド
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小貝川サイクリングコースはまったりとしたロングライドにおすすめ！
ディレーラーハンガーの雌ネジを嘗めたので、リコイルで復活！DIYで下穴の切削→タップ→リコイルした話
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国道の最高地点、渋峠へロードバイクで行ってきました、宿泊施設は万座温泉が安くてありかも
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AF-S NIKKOR 85mm F1.8G の比較レビュー、軽くて安くて滅茶苦茶よく写る、ニコンFマウントのポートレートレンズ
筑波山へ自走する場合のおススメルート！柏・手賀沼CRからは19号の活用がオススメ
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房総の秘境グラベル、田取林道、志駒林道を走る
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デュラエース超えの「三ヶ島（MKS）のペダル」BM7 NEXT は、やっぱりデュラエース＆XTR超えの超絶ペダルだった！（IC-LITE も追加）
デュラエース（DURA ACE RD R9100)のプーリーの回転が悪い件について

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