機材

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油圧STI モッサリ問題。ハンドル回りを最も軽量に出来るシステムは、ダブルレバー×リムブレーキではないのか?

油圧ディスクになって各方面から指摘されるSTIレバー重すぎ問題。この問題は、リムブレーキのシフターより明らかに重くなった油圧ディスクのシフターの影響で、バイクの動きがモッサリになるというもの。これを避けるために、機械式ディスクブレーキを選択...
機材

ロードバイクからシフトレバーが不要になる?!SRAM eTAP の無線変速システム WIRELESS BLIPS が アップデート!

SRAM eTAPの WIRELESSBLIPSがアップデートして、シフターやBlipBoxなしでディレーラーとペアリングできるようになったようです。 ⠀// 🗣 SRAM アップデート情報! \\Wireless Blipsを使用する場合...
まとめ

JUINTECH の機械式ディスクブレーキの一覧

JUINTECHの機械式ディスクブレーキって最近種類が増えているのですが、違いが良く分からないのでまとめてみました。 JUINTECHの機械式ディスクブレーキの一覧 中華ディスクブレーキのように思われることのあるJUINTECHですが、一応...
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インプレ

13万円代のロードバイク、ARTMA(アルテマ)の試乗インプレ

ロードバイクの値上がりが続く昨今、13万円台のロードバイクが発売されるというので、その実力はどれくらいのものなのか試乗してきました。 13万円代のアルミロードバイク、ARTMA(アルテマ)の試乗インプレ 安価なロードバイクというと、どうも野...
インプレ

WheelTop(ホイールトップ)EDS、電動無線変速のインプレ、ホイールトップはフル内装フレームの救世主となるか?!

電動無線変速システム WheelTop EDSのインプレです。 WheelTop EDS(ホイールトップ)電動ワイヤレス変速システムのインプレ SRAM eTAPのような無線変速システム、WheelTop EDS。今回、試用を出来たのでその...
GPS&サイクルコンピュータ

エアロハンドルに、ROCKBROS(ロックブロス)サイコン マウントの購入インプレ(インテグレーテッド タイプ)

エアロハンドルで使用するためにインテグレーテッド タイプのサイクルコンピュータ・マウントを購入しました。 エアロハンドルのアウトフロントマウントに、ROCKBROS(ロックブロス)サイコン マウントの購入インプレ(インテグレーテッド タイプ...
インプレ

HUNT(ハント)のグラベルホイールのインプレ、HUNT 35 CARBON GRAVEL X-WIDE WHEELSET

HUNT(ハント)のグラベルホイールのインプレです。 HUNT(ハント)のグラベルホイールのインプレ、HUNT 35 CARBON GRAVEL X-WIDE WHEELSET 試乗車である CHAPTER2 KAHA にアセンブルされてい...
インプレ

LEZYNE(レザイン)のライト、LITE DRIVE 1000のインプレ

LEZYNE(レザイン)のライト、LITE DRIVE 1000のインプレです。 LEZYNE(レザイン)のライト、LITE DRIVE 1000のインプレ 私にとってはこれで4つ目になるLEZYNEのライトのインプレです。購入動機は、PB...
抵抗削減

一体型ハンドル&フルケーブル内装ハンドルの問題点。ハンドルへケーブル内装することのデメリット

最近増えてきた一体型ハンドルですが、使ってみてやはりデメリットも感じます。ということで、メリット・デメリットについてまとめてみました。 一体型ハンドル&フルケーブル内装ハンドルの問題点、ハンドルへケーブル内装することのデメリット ステム一体...
チューブレスタイヤ

フックレスリムに最適なタイヤとは?低圧運用でも転がりに優れたタイヤを検討する

フックレスリムのホイールを2セット使用していますが(ZIPPとTOKEN)、どうもフックレスで低圧運用するのに向いているタイヤと向いていないタイヤがあるように感じています。 フックレスリムに最適なタイヤとは?低圧運用でも転がりに優れたタイヤ...
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