チューブレスタイヤのビードが上がらない時の対処法、コンプレッサー要らずのビードの上げ方

チューブレスタイヤのビード上げられない問題。最近のリムが太くなり、タイヤが太くなりつつあることで、フロアポンプでビードが上がらない組み合わせが多くなりました。そんなとき、コンプレッサーや専用の空気入れを買わなくてもビードを上げられる方法です。

チューブレスタイヤのビードが上がらない時の対処法、コンプレッサーではなくCO2ボンベでのビードの上げ方

チューブレスタイヤのビードが上がらない時の対処法、コンプレッサーではなくCO2ボンベでのビードの上げ方

結論としては「CO2ボンベを使う」ということです。

CO2ボンベでチューブレスタイヤのビードを上げる場合のコツ

これには一応コツがあって、

１，必ずバルブをまたぐようにビードがあることを確認する

→たまによくあるのが、バルブの上にビードが位置するケース。これはCO2ボンベやコンプレッサーを使っても絶対に失敗するパターン。必ずビードの位置を直して、バルブの上に乗らないようにしましょう。

２，ビニールテープなどで目止めを行う

→どうしてビードが上がらないのかというと、「入れる空気＜漏れる空気」だから。ですのでタイヤから空気が漏れないように、タイヤとリムの間にビニールテープを貼って目止めしてしまいましょう。ビニールテープは100均のモノでもなんでもOK。そうすれば、CO2ボンベでビードを上げることが出来ます。

理論的にはフロアポンプでもビードが上げられるのですが、その場合はかなりしっかり目止めしないといけないので面倒。それなら「適当に目止め」してCO2ボンベで一気に空気を入れたほうが圧倒的に楽です。

この適当に目止めする目安としてはリムの1/3～1/2周。バルブコア付近を目止めするだけでも効果大ですが、リムの1/3周位を目止めすればほぼ失敗が無くなります。。

うちにある内幅23mmと25mmのフックレスリムホイールに28c～40cのタイヤを組み合わせて履かせてますが、全てこのやり方で問題なくビードが上がっています。

チューブレスタイヤにCO2ボンベを使うときの手順まとめ

作業手順をまとめると以下

チューブレスタイヤを嵌める
バルブにビードがかかってないか確認（重要）
テープで目止めする
CO2ボンベでビードを上げる
一度空気を抜いて、バルブコアを外してシーラントを投入する
バルブコアをして、フロアポンプで空気を入れる

これで完了になります。

補足として、シーラントを入れてからCO2ボンベを使うのは私はやりません。シーラントによってはCO2ボンベで悪影響を受けるものがあることがその理由です。

フックレスリム×チューブレスタイヤのビード上げにはほぼ必須なCO2ボンベ

ところで、昔のナローリムでチューブレス対応リムの場合（シャマル2way-fit や BORA WTO、MAVICのUSTホイールなど）、目止めなんかしなくてもフロアポンプだけで上がったのですが（※但しタイヤを嵌めるのもキツイ）、最近は緩めの組み合わせが増えたからか、ほとんど目止めとCO2ボンベが必要になってしまいました。少なくともZIPP303SやTOKENのグラベルホイールでは、フロアポンプでビードが上がった例がありません(^^;