普段、ロードバイクやクロスバイクのパンク修理をしていても、ママチャリのチューブ交換は億劫なもの。だってハブナットから外してやらなきゃならないし、リアホイールに至っては、スタンドやブレーキワイヤーが邪魔だし、外装三段がついていたらなにかと余計にめんどくさい。それが超簡単になるシンコーのチューブの紹介です。
ママチャリのチューブ交換が超簡単に出来るやり方！SHINKO（シンコー） DEMING iTUBE （アイチューブ）は超おすすめチューブ。
自転車のチューブ交換で、ホイールを外さなくていい、シンコー DEMING アイチューブ。棒状のチューブを嵌めて、接続するという画期的な発明品です。
ママチャリのチューブ交換を DEMING アイチューブでやってみた
とにかくパッケージを見てみましょう↓ 構造が一目瞭然ですね。これならホイールを外さずチューブ交換が出来ます。
ママチャリのリアのチューブ交換となると、ちょっと時間のある時じゃないとやりたくないのですが、このチューブならロードバイクのチューブ交換ぐらいの時間で出来てしまいました。
ITUBE の説明書はこんな感じ
作業手順ですが、
１，タイヤを、タイヤレバーで外して、中のチューブを引っ張り出す。
※やっぱりママチャリでもカンパニョーロのタイヤレバーが使いやすい！
２，パンクしているチューブを切断して、取り外す。
３，代わりにこのチューブを嵌めて、しっかり接続。
４，タイヤを嵌めて、チューブの嚙み込みが無いか確認して、空気を入れればOK！
とっても簡単です。
※簡単すぎて作業中の写真を撮っていませんでした(^^;
このチューブで気になったのは、回転方向で嵌める向きがあるので、それだけ要注意ですね。
継ぎ目があることでの乗り心地の違いはどうか？？
とはいえ、チューブに継ぎ目があるなんて、そこでゴツゴツしたりするんじゃないの？？と心配していましたが、修理を終えて乗ってみると、乗り心地は全く持ってフツー。何も言われなければ気づかない、というレベルではなく、フツーのチューブと特に変わらない。
商品レビューでは乗り心地が悪く、ゴトゴトすると多くの人が書いています。それは恐らく空気圧が低いのが原因かと。
ポイントとしては、施工時にチューブの端と端をきっちりくっつけること、それからしっかり空気圧を保つこと、だと思います。
まとめ：SHINKO（シンコー） DEMING iTUBE （アイチューブ）はリピート確定
自分としては品質にも満足ですし、リアホイールを外す時間考えたら安いもんです。ということでリピート確定。
ということで、チューブ交換におススメできる ITUBE ↓ 26インチ、27インチとあります。
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