インプレ クランク長を167.5mmから170mmに変更しました（DURAACE FC R9100のインプレ）
ショートクランクがオススメされる最近の風潮に逆らって、クランク長を167.5mmから170mmに変更してみました。ちなみに私は身長165cmなので、1/10推奨法だと165mmが適正とされています。し...
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インプレ FIZIK（フィジーク）ALIANTE（アリアンテ）のインプレ。サドルをARIONE（アリオネ）からALIANTEに交換しました。
fizikにはアリオネ、アンタレス、アリアンテといったサドルがあります。アリオネが定番とされていますが、アリアンテも相当良いサドルですのでインプレします。FIZIK（フィジーク）のサドル。ALIANT...
メンテナンス 引きの軽いワイヤリングの為のコツ！余ってた5700系の105(10速）でロードバイクを組んだ話
7900時代のコンポはクソって話を時々耳にします。触覚式じゃなくなったから引きが重いだの、リアの変速枚数が少ないだの。しかしながら、今回5700の105が余っていたので自分で組みなおしたところ、気持ち...
チューブレスタイヤ 世界最軽量のチューブレスタイヤ、新しいSCHWALBE PRO ONEはどんなタイヤなのか？
schwalbeが新しいタイヤを発表しました。なんとフラッグシップである PRO ONE をリニューアルしてさらに速くなり耐久性が増し、軽量化するそうです。 チューブレス、TT、チューブタイプのバージ...
ポジション FIZIK（フィジーク） ARIONE（アリオネ）のペダリング効率アップのプチ改造
定番のサドル FIZIK ARIONE。迷ったらこれといってもいいくらいのサドル。少し合わないなぁーと思っている人に、もしかするとしっくりくるようになるかもしれないプチ改造です。FIZIK（フィジーク...
ホイール BORA（ボーラ） WTO 45のリム重量を予想する
チューブレス派としてはずーっと待ちかねていたBORAチューブレス。待ちきれずにBORA ONE 35などをチューブレス化する人もいるようですが、やはりカンパニョーロ自身がしっかり対応したという2way...
インプレ SUGINO（スギノ） POWER SLEEVE(パワースリーブ）インプレ
セラミックベアリングのBBである「SUGINO(スギノ）POWER SLEEVE(パワースリーブ）」を使用しているのでインプレを書きます。セラミックベアリングBB、SUGINO（スギノ） POWER ...
インプレ ピナレロ PINARELLO（ピナレロ） DOGMA F10 のインプレ
試乗会で乗った ピナレロ ドグマ F10のインプレです。 （もうF12がでたけどね） PINARELLO DOGMA（ドグマ） F10 のインプレッション 以前サイクルモードでドグマF8を試乗していま...
インプレ RIDLEY（リドレー） HELIUM（ヘリウム）とNOAH(ノア）のインプレ
試乗会で試乗した、リドレーヘリウムSL ヘリウムXとノアSLのインプレです。RIDLEY（リドレー） HELIUM SL（ヘリウム）とNOAH SL(ノア）のインプレ RIDLEY（リドレー） HEL...
機材 FELT（フェルト） FR 2020年度モデルについて
続々と発表されつつある2020年モデルのロードバイク。その中で私の乗っているFELTのFR1がなくなっているようなので調べてみると衝撃の事実を発見！FR1やFR3でしか使われていなかった TeXtre...