チューブレスタイヤ CADEX 42 tubeless/GIANTの放つカーボンチューブレスホイール
リムハイト42mmながら重量1265gという超軽量チューブレスホイール。信じられない軽さのカーボンチューブレスホイールをGIANTがリリースするという情報があります。一部のエリアから9月末ごろから販売...
チューブレスタイヤ 
インプレ クランク長を167.5mmから170mmに変更しました（DURAACE FC R9100のインプレ）
ショートクランクがオススメされる最近の風潮に逆らって、クランク長を167.5mmから170mmに変更してみました。ちなみに私は身長165cmなので、1/10推奨法だと165mmが適正とされています。し...
インプレ FIZIK（フィジーク）ALIANTE（アリアンテ）のインプレ。サドルをARIONE（アリオネ）からALIANTEに交換しました。
fizikにはアリオネ、アンタレス、アリアンテといったサドルがあります。アリオネが定番とされていますが、アリアンテも相当良いサドルですのでインプレします。FIZIK（フィジーク）のサドル。ALIANT...
GPS&サイクルコンピュータ 最安のant+センサー！LIFELINEのスピードケイデンスセンサーのインプレ
二台目のバイクにサイクルコンピュータを使用するために、wiggleで安く販売されている、LIFELINEのスピードケイデンスセンサー（ant+)を購入してみました。LIFELINEのant+スピードケ...
メンテナンス 引きの軽いワイヤリングの為のコツ！余ってた5700系の105(10速）でロードバイクを組んだ話
7900時代のコンポはクソって話を時々耳にします。触覚式じゃなくなったから引きが重いだの、リアの変速枚数が少ないだの。しかしながら、今回5700の105が余っていたので自分で組みなおしたところ、気持ち...
チューブレスタイヤ 世界最軽量のチューブレスタイヤ、新しいSCHWALBE PRO ONEはどんなタイヤなのか？
schwalbeが新しいタイヤを発表しました。なんとフラッグシップである PRO ONE をリニューアルしてさらに速くなり耐久性が増し、軽量化するそうです。 チューブレス、TT、チューブタイプのバージ...
ポジション FIZIK（フィジーク） ARIONE（アリオネ）のペダリング効率アップのプチ改造
定番のサドル FIZIK ARIONE。迷ったらこれといってもいいくらいのサドル。少し合わないなぁーと思っている人に、もしかするとしっくりくるようになるかもしれないプチ改造です。FIZIK（フィジーク...
ホイール BORA（ボーラ） WTO 45のリム重量を予想する
チューブレス派としてはずーっと待ちかねていたBORAチューブレス。待ちきれずにBORA ONE 35などをチューブレス化する人もいるようですが、やはりカンパニョーロ自身がしっかり対応したという2way...
インプレ SUGINO（スギノ） POWER SLEEVE(パワースリーブ）インプレ
セラミックベアリングのBBである「SUGINO(スギノ）POWER SLEEVE(パワースリーブ）」を使用しているのでインプレを書きます。セラミックベアリングBB、SUGINO（スギノ） POWER ...
チューブレスタイヤ チューブレスタイヤの取り付けを簡単にする方法！SCHWALBEのタイヤレバーを使おう！
巷で噂のGP5000チューブレス。組付けが固くあきらめたなんて話もちらほら。しかし、それ、もしかしたら 〇〇を〇〇に交換するだけで 解決できるかもしれませんよ！【朗報】CONTINETAL（コンチネン...