機材

D型断面のエアロシートポストに合うテールライトとして、CAT EYEのRAPID mini を購入しました。 CAT EYE(キャットアイ) RAPID mini テールライト！ TL-LD635-R のインプレ エアロシート...

ホイールはスペックだけじゃないと言われます。曰く、「カタログ重量よりもバランスだ」と。 zipp303 firecrestはスペック上、明らかに優れているのに何故か私はピンと来ませんでした。一方で、古いスペックの bora one ...

前回欲しくなったと書いたMKSペダルの件、早速購入して取り付けてみたところ、本当に驚くばかりのヌルヌルのクルックル！だったので、衝撃のインプレをお届けしたいと思います。 三ヶ島（MKS）のペダルなら、DURA-ACE（デュラエース）...

購入したZIPP 303s DISCで走ってみたのでインプレです。今後、距離を乗るにつれて追記したり修正したりする可能性があります。 ZIPP 303sのインプレ！ 実際に走ってみた ZIPP 303s のインプレ...

先日乗ったSRAM RED eTAPがあまりに良かったので、SRAM eTAPがとっても気になっています。 一番左の CHAPTER2 TOAに乗らせてもらったら SRAM RED eTAPが超良かったです SRAM　eT...

路面の悪い場所を走るロード用に、ZIPP303sを購入しました。 ZIPP303S のインプレ、購入したので実測重量とタイヤ取付け編 ディスクのホイールとしてはグラベル用のTOKENのPRIME CARBON と、ロード用にB...

GS ASTUTOの繊維スポークのホイール、Astuto EV36 ADB Berdにインプレです。 Astuto EV36 ADB Berd 繊維スポークを使ったホイールのインプレ このホイール、スペック的には前後で1300...

CHAPTER2（チャプター2） KOKO（ココ）！2021年10月にTOAが発売されましたが、2022年のニューモデルとしてKOKOが発表されました！ CHAPTER2（チャプター2） KOKO（ココ）！2022年のニューモデル！...

先日購入＆取り付けした機械式油圧ディスクブレーキ「JUINTECH F1」の実使用インプレです。※juin tech f1 はTRP HY/RDのような油圧だけどワイヤーで引けるディスクブレーキキャリパーです。 Juintech F...

以前スポークの空気抵抗に関する考察を書きましたが、さらに追加で考察です。計算した空気抵抗係数と、慣性モーメントの数値をワット数に置き換えると、一体どれくらいになるのでしょうか？？ スポークの空気抵抗係数や、慣性モーメント...

TRP SPYRE、グロータックのEQUALに続き、JUINTECHのF1を購入しました。TRPのHY/RDの様なワイヤー式油圧ディスクブレーキでより軽量、メーカーはメンテナンスフリーと謳っています。 JUINTECH F1 機械式...

グロータックのEQUALディスクブレーキに、KCNCの軽量ディスクローターRAZORを合わせてみました。グロータックでリアが効きすぎると感じる人は試してもみるのもいいかもしれません。 KCNCのディスクローター RAZO...

ディスクブレーキはディスクローターで制動力を調整可能。ということで、制動力を調整するためにシマノ以外のディスクローターについて。また、6穴式のディスクローターをセンターロックに変換するためのアダプターと、意外に異なる各ロックリングの重量に...

TRP SPYREをグロータックのEQUALブレーキに付属しているケーブルで引いてみたのでインプレです。 TRP SPYRE×グロータックEQUALブレーキケーブル！制動力が改善するブレーキケーブル！ 以前、TRPのSPYRE...