政府からの助成金で10万円がもらえますよね。ということで、その10万円でロードバイクを買おうと言い出す人が周りに何人かいるので、10万円程度で買えるおすすめのロードバイクをまとめてみました。
- 10万円で買えるおすすめのロードバイク
- SPECIALIZED ALLEZ SPORT(スペシャライズド アレー スポーツ)
- TREK DOMANE AL3 (トレック ドマーネ AL3)
- CANNONDALE CAAD Optimo Sora(キャノンデール キャド オプティモ ソラ)
- BIANCHI VIA NIRONE7 SORA(ビアンキ ニローネ ソラ)
- GIANT CONTEND 1(ジャイアント コンテンド 1)
- GIANT CONTEND AR3(ジャイアント コンテンドAR3)
- MERIDA SCULTURA 100(メリダ スクルトゥーラ100)
- FELT FR60(フェルトFR60)
- ANCHOR RL3DROP(アンカーRL3ドロップ)
- Rareigh(ラレー)CRA Carlton-A
- まとめ:10万円位で十分良いロードバイクが買える!
10万円で買えるおすすめのロードバイク
よく自転車雑誌に、カーボンフレームでコンポは105以上がおススメと書かれてあったりしますが、この価格帯だと、アルミフレームでコンポはSORAがメインになります。
しかし、初めてロードバイクに乗る人にとっては十分に高価ですし、性能も優れています。初心者でも20キロなんて楽勝で走ることができますし、慣れれば100キロも大丈夫です。
SPECIALIZED ALLEZ SPORT(スペシャライズド アレー スポーツ)
スペシャライズドのアレー スポーツ ¥108,900(税込)
この価格(税別だと99,000円!)でカーボン製フルモノコックフォーク採用。そしてSORA組(リアが9速になります)。難点はブレーキがテクトロなので近いうちに交換したくなるかも。ただ、速く走れるようになると、SORAのブレーキでも物足りなくなるので、これはこれでOK。その時は105以上のブレーキに交換しましょう。
クランクはPraxis Alba 2D。ギアはフロント50-34とリア11-32Tで、坂でも楽に登れる仕様。かなりおススメのバイクです!重量は恐らく9.5kgほどでしょう。将来的にホイールを少し良いものに交換して長く乗りたい一台。
TREK DOMANE AL3 (トレック ドマーネ AL3)
¥105,000(税抜) 全てSORA組で、カーボンフォークで、チューブレスレディのホイール、と抜かりの無い仕様。チューブの接合部もキレイだし、ハッキリ言っておススメ。乗り心地に安定感のあるバイクなので初心者でも怖がらずに乗れるでしょう。
重量は大き目のサイズ56で 9.75 kg。キャリアを付けたり泥除けをつけるためのダボ穴も用意されているため、バイクパッキングなどにも使いやすいので、単に速く走る目的以外でも使える自転車です。
CANNONDALE CAAD Optimo Sora(キャノンデール キャド オプティモ ソラ)
¥100,000(税別) フルカーボンフォーク、フルSORA組。ギア比は50-34×11-30Tを採用。十分坂も登れるギア比で、平地でのギアのつながりの良さも重視しています。
アルミといえばキャノンデールのCADDという方はこのモデルですね。アルミフレームは定評があるキャノンデールなので、ホイールを交換して速く走れるようにするのも楽しみです。かなりお買い得なバイクですね。
BIANCHI VIA NIRONE7 SORA(ビアンキ ニローネ ソラ)
¥120,000(税抜) カーボンフォーク&フルSORA組でホイールがチューブレスレディ対応。他メーカーより少し高めの価格ですが、パーツの色まで専用のカラーリングでまとめられているのでオシャレですね。小さいサイズから用意されているので女性でも選ぶことが出来ます。ギアも坂が登りやすい50-34Tと11-32Tになります。
鮮やかなチェレステと言われるグリーンが特徴的なバイクです。デザインが気に入ったバイクを選ぶのも重要です。
GIANT CONTEND 1(ジャイアント コンテンド 1)
¥100,000(税抜) 重量は9.6kg(M サイズ)SORAで組まれていますが、ブレーキだけテクトロ製。他はジャイアントのオリジナルパーツで組まれています。ハンドル位置は高めで上半身は楽に、しかし反応性も重視という欲張りな設計。2019年モデルに比べて200g軽量化。フルカーボンフォークになり、衝撃を吸収するD-FUSEピラーが搭載されています。
しかし、このモデルを買うなら、一つ上のグレードのCONTEND SL 2 ¥135,000 にしたいです。というのも上のSLグレードだと、フレームのアルミのグレードが上がり軽量化、そしてコンポが10速のティアグラになります。
重量は9.0kg(Mサイズ)で50-34T×11-34Tという更に軽く走れるギアがついていてホイールもチューブレスレディ対応に。
とかいってると、もう一つ上のグレード、¥155,000のCONTEND SL1なら105仕様で11速になるから欲しくなるんですけどね(^^;
GIANT CONTEND AR3(ジャイアント コンテンドAR3)
¥125,000(税別)10.1kg(Mサイズ)
一言で言うと、機械式DISCブレーキになってタイヤが太くなったコンテンド。38Cまでの太いタイヤが履けるので砂利道や多くの荷物を積載して安心。スピードよりも比較的安定感を持って楽に走りたい人向け。上り坂はノーマルのコンテンドの方が軽いので速く登れるでしょう。但し、AR3でも、タイヤを細いものに交換すれば、もちろん速く走ることができます。
速く走りたくなったら、軽いホイールに細いタイヤを付けて、ホイールを2種類用意するのも手ですね。
MERIDA SCULTURA 100(メリダ スクルトゥーラ100)
クラリス組のメリダ・スクルトゥーラ100。¥99,900(税抜) 重量: 9.4kg(S)
フォークはフルカーボン。コンポがクラリスになるとリアが8速になります。ブレーキもクラリスでクランクはFSA。ギアはフロント50-34T、リア11-32Tなのでこちらも坂を楽に登れるでしょう!
FELT FR60(フェルトFR60)
89,800円(税抜) 全てクラリス組。クランクもシマノ製で、ハンドルにサブのブレーキもついているのでおススメ。フォークはアルミコラムのカーボンフォーク。ホイールもチューブレス対応です。初心者で予算重視なら是非候補に加えたい一台。
ANCHOR RL3DROP(アンカーRL3ドロップ)
¥84,000(税抜)クラリスモデル10.1kg
¥107,000(税抜)ソラモデル9.9kg
日本のメーカーアンカーのロードバイク。アルミコラムのカーボンフォーク仕様。フレームは他社より重め。フレームが重くて頑丈なのがアンカーの特徴ですね。パーツは全てシマノが使われていて、タイヤはブリジストン製です。
安定感のあるロングライド向けの自転車です。
Rareigh(ラレー)CRA Carlton-A
¥110,000(税別)sora組 10.8kg
これまでと毛色の違うクロモリの自転車。つまり素材が鉄です。鉄はアルミより頑丈で優しい乗り味が特徴。速く走ることより、ゆっくり楽に走ることを重視する人に。私が初めて買ったまともな自転車は、クロモリのバイクでしたが、20年以上経った今でも乗ることが出来ます。そして一日120km走ったこともあります^^ ですので、別に走行性能の心配はいりません。
ラレーCRAのギアは 50-34T 11-32Tと坂でも軽く走れるものが付いています。
ヴィンテージなルックスなので、こういうのが欲しい人には最適。鉄なので、雨に濡れないなど、錆びない保管をすることが重要です。
まとめ:10万円位で十分良いロードバイクが買える!
さて、10万円で買えるバイクをピックアップしてみました。
最後に私見ですが用途ごとのおススメバイクを・・・
- 速く走りたいスピード重視な人→SPECIALIZED ALLEZ SPORT、CANNONDALE CAAD Optimo
- フラフラするのは怖い or 荷物を運んだり色々な用途に使いたい人→TREK DOMANE AL3、GIANT CONTEND AR3
- 予算重視でガンガン使えるロードバイクが欲しい人→FELT FR60、ANCHOR RL3DROP
- チェレステの色が気に入った人→BIANCHI VIA NIRONE7
- ヴィンテージなバイクが欲しい人→Rareigh CRA Carlton-A
なんだかんだ書いていますが、ロードバイクは見た目も性能なので、デザインの気に入った自転車を選びましょう!
見た目も性能というのは、気に入ったバイクの方が、洗車などのメンテナンスもしたくなるので性能が長持ち^^ また、乗っていてテンションが上がるので、おのずとスピードアップします(笑)
初心者で最初にロードバイクを買うときには、必ずヘルメット&パンク修理セットと予備のチューブを買っておきましょう。あとちゃんとした空気入れも必要です!というのはロードバイクは7気圧~8気圧入れるので、100均なんかの安い空気入れでは全く役に立ちません!専用品を買いましょう!
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