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メンテナンス

BB周りにクランク裏が干渉する場合の対処法、フレームに入らないクランクを使いたい人へ

こないだフロントディレーラーのスキッドプレートを交換した時に、ついでにクランクをデュラエースからスギノへと交換しました。CHAPTER2 TOA と SUGINO の OX901D、本来であればクラン...
メンテナンス

フロント変速の不調、スキッドプレートが摩耗していたので交換しました

フロントディレーラーについている消耗品、スキッドプレートの交換についてです。 フロント変速でチェーン落ち→FD R9100 のスキッドプレート交換 フロントのチェーン落ちの原因調査→スキッドプレートが...
機材

油圧STI モッサリ問題。ハンドル回りを最も軽量に出来るシステムは、ダブルレバー×リムブレーキではないのか?

油圧ディスクになって各方面から指摘されるSTIレバー重すぎ問題。この問題は、リムブレーキのシフターより明らかに重くなった油圧ディスクのシフターの影響で、バイクの動きがモッサリになるというもの。これを避...
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機材

ロードバイクからシフトレバーが不要になる?!SRAM eTAP の無線変速システム WIRELESS BLIPS が アップデート!

SRAM eTAPの WIRELESSBLIPSがアップデートして、シフターやBlipBoxなしでディレーラーとペアリングできるようになったようです。 ⠀// 🗣 SRAM アップデート情報! \\W...
まとめ

JUINTECH の機械式ディスクブレーキの一覧

JUINTECHの機械式ディスクブレーキって最近種類が増えているのですが、違いが良く分からないのでまとめてみました。 JUINTECHの機械式ディスクブレーキの一覧 中華ディスクブレーキのように思われ...
インプレ

STANZ(スタンズ)NOTUBES TIRE SEALANT(ノーチューブス・タイヤシーラント)を一リットル使ったのでインプレ

定番のスタンズのタイヤシーラントのインプレです。レースシーラント(よりパンク修理機能が優れている)ではなく、タイヤシーラントの方です。 STANZ(スタンズ)NOTUBES TIRE SEALANT(...
インプレ

13万円代のロードバイク、ARTMA(アルテマ)の試乗インプレ

ロードバイクの値上がりが続く昨今、13万円台のロードバイクが発売されるというので、その実力はどれくらいのものなのか試乗してきました。 13万円代のアルミロードバイク、ARTMA(アルテマ)の試乗インプ...
インプレ

WheelTop(ホイールトップ)EDS、電動無線変速のインプレ、ホイールトップはフル内装フレームの救世主となるか?!

電動無線変速システム WheelTop EDSのインプレです。 WheelTop EDS(ホイールトップ)電動ワイヤレス変速システムのインプレ SRAM eTAPのような無線変速システム、WheelT...
まとめ

バラ完したグラベルバイク(CHAPTER2 AO)の 組み上げてから約3年間の変化とその理由

ロードバイクって完成車で購入したらすぐにホイールを交換したり、サドルを交換したりする人も多い。じゃあバラ完したらそのまま乗り続けるか?っていうとそうでも無かった。CAPTER2AOの組み上げ後からの変...
カメラ

NIKON Z6(ニコンZ6)一年間使ったレビュー ファームウェアVer3.40、Ver3.60

ニコンのミラーレスカメラ、Z6を一年使用したレビューです。なお、ショット数は約2万です。 NIKON Z6(ニコンZ6)一年間使ったレビュー ファームウェアVer3.40、Ver3.60 大体レビュー...
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