インプレ TOKEN RoubX Prime DISC carbon フックレスホイールの購入インプレ グラベル用カーボンDISCホイール
グラベルロード用に太いタイヤを付けられる TOKEN RoubX Prime カーボンホイールを購入したのでインプレです。TOKEN RoubX Prime カーボンホイールの購入インプレグラベルバイ...
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GPS&サイクルコンピュータ サイクリングのナビに、googleMAPの自転車ルートの音声案内が超便利！
私はレースに出ないし、ブルべもやらない人間なので、ハッキリ言ってサイクルコンピュータのナビ機能をほぼ使ったことがないです(^^; （SIGMAのROXは持っていますが・・・）むしろ最近はグーグルマップ...
インプレ シマノ以外の変速シフター、ダイアコンペのWING SHIFTERで、リアディレーラーRD RX812（シマノ11速）を引いてみた
前回の続きです。ドライブトレインがそろったので、新フレームが来る前にダイアコンペの wing shifter を試してみました。ダイアコンペのWING SHIFTERで、リアディレーラーRD RX81...
インプレ DIXNA(ディズナ) バンディー2 のインプレ！グラベルロードのフレアハンドルに、DIA COMPE の wing shifter を取り付けてみた
グラベルロードと言えばフレアハンドルという風潮があります。下ハンドルがフレアである意味は、MTBのように幅を広く握ると、グラベルでの安定感が増すからということ。しかし、ドロップが深いと逆に疲れそうな・...
CHAPTER2 CHAPTER2（チャプター２） HURU（フル）のインプレ
今回、CHAPTER2で唯一まともに試乗したことなかった、軽量バイクのHURUに試乗してきたのでインプレです。 #AOを注文しに行ったのにむしろHURUに乗ってみた(^^;CHAPTER2（チャプター...
インプレ チューブラークリンチャーって知ってる？TUFOのチューブラーでもクリンチャーでもないタイヤ TUFO C S33PRO
初めてチューブラークリンチャーっていうタイヤと少し触れ合ってみたので感想文です（笑）チューブラークリンチャー TUFO C S33PROについてチューブラークリンチャーというタイヤは、チューブラータイ...
インプレ やっとクリンチャー並みに軽量になったチューブレスタイヤ。キシリウムエリートUST に IRC Formula S-light を装着！リム＋タイヤで620gの組み合わせはどうなのか！？
これまでのピュアチューブレスは300g近い重さがあり、クリンチャーに対して明らかに重かったのですが、チューブレスタイヤもここ数年でチューブレスレディ化して軽量になってきました。そろそろ重さを理由にチュ...
インプレ ロードバイクの洗車に！WAKO’Sのフォーミングマルチクリーナーも良いけど、シンプルグリーンがコスパ良い！
ずーっと愛用していたWAKO'Sのフォーミングマルチクリーナー。水が無くても洗車が出来るのが最大のメリットです。ただ、よく使うものなのでもうちょっとコスパの良いものが欲しいなぁ・・・ということで、シン...
インプレ BR9000とBR R9100の比較！新旧デュラエースで制動力の差はあるのか？
見た目が好きで、フロントだけ9000系のデュラエースのブレーキを使っていましたが、R9100のブレーキがamazonで安くなっていたので購入してみることにしました。※因みにリアはダイレクトマウントのR...
GPS&サイクルコンピュータ 【LEZYNEのスマホアプリ】を使ってみた。GPSサイコンはアプリが超重要と思う件
調べてみると、各社のGPSサイコンは既に基本的な機能は全て揃っています（サイコン単体のナビ機能以外は）。そのうえで、ユーザビリティで差がついている。つまりアプリの使いやすさや、PC、スマホなどとのデー...