インプレ VITTORIA（ヴィットリア）CORSA PRO CONTROL TLR（コルサ プロ コントロール・チューブレスレディ）の実走インプレ2
VITTORIA コルサコントロールプロで走ってみたインプレです。走行200km程度で書いています（しかもフロントのみコルサコントロールプロTLRで、リアはPOWERCUP TLRです）。しかし、この...
チューブレスタイヤ
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チューブレスタイヤ チューブレスタイヤのビードが上がらない時の対処法、コンプレッサー要らずのビードの上げ方
チューブレスタイヤのビード上げられない問題。最近のリムが太くなり、タイヤが太くなりつつあることで、フロアポンプでビードが上がらない組み合わせが多くなりました。そんなとき、コンプレッサーや専用の空気入れ...
インプレ VITTORIA（ヴィットリア）CORSA PRO CONTROL TLR（コルサ プロ コントロール・チューブレスレディ）の購入インプレ
ビットリアのタイヤ、コルサプロ・コントロールのインプレです。レーシングタイヤのCORSA PROと違って、より耐久性＆グリップ力に性能を振ったコルサ プロ コントロール。あんまりインプレで見かけない方...
インプレ STANZ（スタンズ）NOTUBES TIRE SEALANT（ノーチューブス・タイヤシーラント）を一リットル使ったのでインプレ
定番のスタンズのタイヤシーラントのインプレです。レースシーラント（よりパンク修理機能が優れている）ではなく、タイヤシーラントの方です。 STANZ（スタンズ）NOTUBES TIRE SEALANT（...
グラベル 舗装路×グラべルに向いているグラベル用タイヤ！40c～50c のラインナップまとめ、MTBタイヤが意外と速い！？
エアボリュームの稼げる40C～50c程度で、舗装路とグラベルの両方に向いていそうなグラベルタイヤのラインアップについてまとめてみました。実はMTBタイヤが意外に速いことに驚きです！ 40c～50cで舗...
インプレ PANARACER（パナレーサー）GRAVELKING TLC（グラベルキング TLC）38C にタイヤを交換したのでインプレ
無印のグラベルキング38cのインプレです。これまでグラベルバイクのフロントタイヤは、32cのGP5000sTRやグラべルキングSSなどを履いてきました。しかし、最近よりタイヤを太くしたくなりました。そ...
チューブレスタイヤ チューブレスタイヤのシーラントの交換が面倒な人向け。シーラントが乾燥しても交換しない運用してもOK
チューブレスタイヤが避けられる理由の一つに、シーラントが乾いちゃったら継ぎ足さなくてはいけないというものがあります。しかし、私はもうかれこれ10年以上、シーラントが乾いても継ぎ足したりしないで運用して...
チューブレスタイヤ フックレスリムに最適なタイヤとは？低圧運用でも転がりに優れたタイヤを検討する
フックレスリムのホイールを2セット使用していますが（ZIPPとTOKEN）、どうもフックレスで低圧運用するのに向いているタイヤと向いていないタイヤがあるように感じています。 フックレスリムに最適なタイ...
インプレ チェーンやチューブが伸びるようにロードバイクのタイヤも伸びる？！MICHELIN（ミシュラン） POWER CUP（パワーカップ）TLR のインプレ3
乗っているうちに特性が変わってきた、MICHELIN（ミシュラン） POWER CUP（パワーカップ）TLR のインプレ、これで三回目のインプレとなります。 ロードバイクのタイヤも伸びる！？ MICH...
インプレ GP5000S TR でグラベルを走ってみた結果、GP5000sTRのパンク耐性は素晴らしい！
こないだ参加したグラベルライド。GP5000sTRの32cでガチのグラベルを走りました。 GP5000STR でゴリゴリのグラベルを走ってみた結果、GP5000sTRのパンク耐性は素晴らしい！ 参加し...