チューブレスタイヤ

インプレ

シーラントに Caffelatex(カフェラテックス)を1リットル使ったインプレ

シーラントにCaffelatexを一リットル使ったのでインプレです。 Effetto Mariposa Caffelatex(エフェット マリポサ カフェラテックス)、1リットル使用したインプレ これまでシーラントとしては、NOTUBES、...
インプレ

ZIPP303S の購入インプレ、実測重量とフックレスリムへのタイヤ取付け編

路面の悪い場所を走るロード用に、ZIPP303sを購入しました。 ZIPP303S のインプレ、購入したので実測重量とタイヤ取付け編 ディスクのホイールとしてはグラベル用のTOKENのPRIME CARBON と、ロード用にBORA ONE...
チューブレスタイヤ

チューブレス用バルブ色々まとめ(IRC、Muc-off、パナレーサー、PEATY’S 、スパカズ)

チューブレス用のバルブも色々と発売されているので調べてみました。 チューブレス用バルブ色々まとめ(IRC、Muc-off、パナレーサー、PEATY'S 、スパカズ) IRC(アイアールシー)のチューブレスバルブ 現在気に入って使っているのが...
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チューブレスタイヤ

BORA ONE 35 DB (ボーラ ワン35ディスク)のチューブレス化

BORA ONE 35 DB (ボーラワン35ディスク)のチューブレス化 本来クリンチャー用であるホイール、BORA ONE 35 DB をチューブレス化してみました。 BORA ONE 35DBをチューブレス化する組み合わせ(バルブコア)...
インプレ

CONTINENTAL(コンチネンタル)GP5000S TRのインプレ

コンチネンタルのチューブレスレディタイヤ、GP5000S TR のインプレです。 CONTINENTAL(コンチネンタル)GP5000S TRのインプレ。32cをグラベルバイクに使ってみる GP5000TLとGP5000S TRの違い、購入...
チューブレスタイヤ

CONTINENTAL(コンチネンタル)GP5000S TR発売!GP5000のチューブレスレディタイヤは世界最速のタイヤかもしれない

新しく発売されたコンチネンタルのチューブレスレディタイヤGP5000 S TR。これまでGP5000TLがありましたが、チューブレス初期ものにありがちな重さと取り付けにくさで手を出しづらかったところ、遂にコンチネンタルからもチューブレスレデ...
チューブレスタイヤ

チューブレスタイヤの重量。シーラントで重くなるのは一体何g??

チューブレスタイヤって液体のシーラントを入れるのでどれくらい重くなるのか気になりますよね。シーラントも水分が乾いていくので、結論から言うと25cのタイヤの場合、シーラントで25g重くなります。※カフェラテックス&シュワルベプロワン調べ また...
インプレ

VELOFLEX Corsa RACE TLR (ヴェロフレックス・コルサ・チューブレスレディー)のインプレ!ベロフレックスのチューブレスタイヤ

VELOFLEX Corsa RACE TLRのインプレ。開封&取り付けについては前回やったので、今回は乗ったインプレを書きます。 VELOFLEX CORSA RACE TLR (ヴェロフレックス・コルサ・チューブレスレディー)のインプレ...
チューブレスタイヤ

チューブレスタイヤがリムから外せない!!マジで困った時の対処法

稀に良くあるチューブレスタイヤがリムから外れない時の対処法です。 チューブレスタイヤが外れない!!マジで困った時の外し方 チューブレスタイヤでは組み合わせによってホイールに入れづらかったり、外しづらいケースがあります。 嵌めづらい時はこちら...
チューブレスタイヤ

シーラントでフレームが汚れたときの洗浄方法について

チューブレスタイヤ独自のアイテムであるシーラント。クリンチャーと異なりパンクした時に穴を防いでくれます。しかしこのシーラント、パンクした時にヘタをすると飛び散ってフレームを汚してしまう可能性もあります(^^; シーラントでフレームが汚れたと...
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