サイクリングコース 房総の隧道を走る！茂原から睦沢まで素掘りのトンネルと里山を巡るライド
抵抗削減
抵抗削減オールロードバイク・レボリューション（ロードバイクの書籍）のインプレと、Rene HERSE（ルネ・エルス）のタイヤ
先日購入して読了したオールロードバイク・レボリューションについてです。オールロードバイク・レボリューションについて（ロードバイクの書籍）ヤン・ハイネさんという方が書かれたオールロードバイク・レボリューション。このオールロードバイク・レボリュ...
抵抗削減BIANCHI 2023年度のニューモデル！OLTRE RC！
Bianchiから新型のOLTRE（オルトレ）となる Oltre RCが発表されました！BIANCHI（ビアンキ） 2023年度のニューモデル！OLTRE RC(オルトレRC）！HYPERBIKE！ OLTRE RC(オルトレRC）の空力性...
インプレデュラエース超えの「三ヶ島（MKS）のペダル」BM7 NEXT は、やっぱりデュラエース＆XTR超えの超絶ペダルだった！（IC-LITE も追加）
前回欲しくなったと書いたMKSペダルの件、早速購入して取り付けてみたところ、本当に驚くばかりのヌルヌルのクルックル！だったので、衝撃のインプレをお届けしたいと思います。三ヶ島（MKS）のペダルなら、DURA-ACE（デュラエース）なんて目じ...
チューブレスタイヤBORA ONE 35 DB （ボーラ ワン35ディスク）のチューブレス化
BORA ONE 35 DB （ボーラワン35ディスク）のチューブレス化本来クリンチャー用であるホイール、BORA ONE 35 DB をチューブレス化してみました。BORA ONE 35DBをチューブレス化する組み合わせ（バルブコア）今回...
ヒルクライム40kmで4w削減するというMAVICの特許スポークはどれくらい凄いのか？？また、ホイールの慣性モーメントで発生するワット数の違いはどれくらいなのか？
以前スポークの空気抵抗に関する考察を書きましたが、さらに追加で考察です。計算した空気抵抗係数と、慣性モーメントの数値をワット数に置き換えると、一体どれくらいになるのでしょうか？？スポークの空気抵抗係数や、慣性モーメントで発生するワット数の違...
まとめホイールの空気抵抗！リムハイト毎のスポークの空気抵抗について
ディスクのホイールってフロントのスポーク本数がリム用よりも多くなっています。大体6本くらい多い。6本増えたスポークの空気抵抗は、どれくらい違うのでしょう？リムハイトで言うと何ミリ分だと思いますか？？私は先日、BORAONE35DBに乗ってみ...
抵抗削減BRIDGESTONE ANCHOR（ブリジストン・アンカー） の新フラッグシップバイク RP9！ T1100カーボンを採用！(インプレ追加)
アンカーのRS9以来となるフラッグシップモデル、RP9。なんとT1100カーボンを採用しています。DOGMAでしか採用例の無かったT1100カーボンを使用しているということで、これは凄いロードバイクに仕上がっているかもしれません。試乗も少し...
インプレSUGINO（スギノ）のBB MB608 デュラエースより回るスチールベアリングBBのインプレ、セラミックベアリングとの比較
CHAPTER2AOに組み付けたSUGINO製のBB、MB608のインプレです。SUGINO(スギノ)のBB、MB608-II のインプレSUGINOのMB608はメーカーのデータシートで、デュラエースのBBよりも回転性能が良いとされている...
メンテナンスシャマルウルトラのUSBベアリングにセラミックスピードのグリスを入れるメンテナンス
こないだTOKENのラチェット不良を直したので、しばらくやってなかったシャマルのベアリングを洗浄しました。シャマルウルトラのメンテナンス。セラミックベアリングにセラミックスピードのグリスを入れるシャマルのメンテナンスに関して、詳しい記事は他...
メンテナンスデュラエース（DURA ACE RD R9100)のプーリーの回転が悪い件について
今回、改めてデュラエースのリアディレーラー RD R9100 をメンテしようとしたところ、プーリーの回転が悪すぎることが気になりました・・・デュラエース（DURAACE RD R9100)のプーリーの回転が悪い件、プーリーはアルテグラ（RD...
インプレカーボンホイールの横風の影響。実はリムよりスポーク形状の影響が大きいのではないか？
カーボンディープホイールは、エアロ性能として常に「リム形状」が喧伝されていますが、横風への耐性については、スポーク形状の方が重要なのでは？と感じています。※特に最新のファットリムに関してです。カーボンディープリムホイールの横風の影響について...
ヒルクライムヒルクライムで本当に軽いホイールはどれなのか？リム重量から、リムの慣性モーメントを計算してみた！
ローディーの皆さんへ！いきなりですが質問です！ここに3本のリムがあります。25mmのリム(400g)40mmのリム(450g）60mmのリム(500g）このなかで漕ぎが本当は軽いのはどれか分かりますか？？ヒルクライムで本当に軽いホイールはど...
インプレPrime Noosa Carbon Clip-on Aerobar（カーボンクリップオンエアロバー）のインプレ、DHバーを使ってみたら60W削減できた件
wiggleに売っている、280gのDHバー Prime Noosa カーボンクリップオンエアロバーを買ってみたのでインプレです。Prime – Noosa カーボンクリップオンエアロバーのインプレ初DHバーでコンパクトなPrime No...
まとめデュラエースを圧倒する性能のフラットペダル！フラットペダルでロードバイクをディープに楽しむ！？
ロードバイクを買ったときからSPD-SLでスタートし、今ではSPD派になった私ですが、遂にフラットぺダルの方が優れているんじゃないか？？と思うようになりました。経緯はさておき、デュラエースを圧倒するペダルが見たい方は「三ヶ島（MKS）ペダル...