機材

インプレ

MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック プロ カーボン UST)のインプレ2回目

タイトル通り、MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック プロ カーボン UST)のインプレ2回目です。※ノンSL仕様です。一回目のインプレはこちら MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック...
まとめ

初めて買うスポーツ自転車。クロスバイクが良いか、ロードバイクが良いか?超初心者向けの自転車の選び方

最近、まともなスポーツ自転車に乗ったことない人から、自転車始めたいんだけど、って相談されることが多くなりました。ということで、初めてクロスバイクなどのスポーツ自転車を手にする人の為の参考になるように書いてみます。 クロスバイクにするか?ロー...
インプレ

カーボンホイールの横風の影響。実はリムよりスポーク形状の影響が大きいのではないか?

カーボンディープホイールは、エアロ性能として常に「リム形状」が喧伝されていますが、横風への耐性については、スポーク形状の方が重要なのでは?と感じています。※特に最新のファットリムに関してです。 カーボンディープリムホイールの横風の影響につい...
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インプレ

MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック プロ カーボン UST)のインプレ

CRCで投げ売り状態の、 COSMIC PRO CARBON USTを購入したのでインプレです。ちなみに、優先発送のオプション付きで一週間以内に届きました! MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック プロ カーボン...
ヒルクライム

ヒルクライムで本当に軽いホイールはどれなのか?リム重量から、リムの慣性モーメントを計算してみた!

ローディーの皆さんへ! いきなりですが質問です!ここに3本のリムがあります。 25mmのリム(400g) 40mmのリム(450g) 60mmのリム(500g) このなかで漕ぎが本当は軽いのはどれか分かりますか?? ヒルクライムで本当に軽い...
インプレ

ZAFFIRO PRO(ザフィーロ プロ)のインプレ!最新のザフィーロに乗ったら振動吸収性が良くて驚いた件!

さて、ザフィーロって完成車についていたら真っ先に変えたほうが良いと言われる位の安いタイヤですが、今回ザフィーロ・プロに乗ったら意外や意外!結構凄い性能で驚きました! ZAFFIRO PRO(ザフィーロ プロ)のインプレ!振動吸収性がとても良...
まとめ

CHAPTER2(チャプター2)ジャパン@小田原 にお伺いしてきました!CHAPTER2バイクのレンタルや、サイクルツーリズムの体験が出来る、すべてのサイクリスト為の拠点!

さて、先日チャプター2ジャパンのカフェが小田原駅500mの場所にオープンしたということでお伺いしてきました。東京から新幹線で30分くらいですね。サイクリングが少しマンネリ気味になってきたアナタにとっては、超楽しく、刺激的なスポットになると思...
まとめ

ワイヤー式DISCブレーキでロードバイクを組むことを考える

新型の FELT AR DISC専用車で魅力的なバイクが増えてきました。例えばFELTの新しいARや、CHAPTER2のAOなど。 油圧DISCも良いのですが、以前の記事で考察したようにSTIが重いのが難点です。 油圧DISCもDI2なら良...
インプレ

Prime Noosa Carbon Clip-on Aerobar(カーボンクリップオンエアロバー)のインプレ、DHバーを使ってみたら60W削減できた件

wiggleに売っている、280gのDHバー Prime Noosa カーボンクリップオンエアロバーを買ってみたのでインプレです。 Prime – Noosa カーボンクリップオンエアロバーのインプレ 初DHバーでコンパクトなPrime N...
インプレ

CHAPTER2(チャプター2)のTERE(テレ)のインプレ

今回、CHAPTER2(チャプター2)のTERE(テレ)で60キロ&獲得標高1800mのライドをすることが出来たのでインプレです。チャプター2バイクの一覧についてはこちらの記事をどうぞ CHAPTER2(チャプター2)のTERE(テレ)のイ...
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