インプレ VITTORIA（ヴィットリア）CORSA PRO CONTROL TLR（コルサ プロ コントロール・チューブレスレディ）の実走インプレ2
VITTORIA コルサコントロールプロで走ってみたインプレです。走行200km程度で書いています（しかもフロントのみコルサコントロールプロTLRで、リアはPOWERCUP TLRです）。しかし、この...
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CHAPTER2 完成車でグラベルバイクを購入していたらどうなっていただろうか？
以前、バラ完で組んだグラベルバイクの変遷について書きました。しかし、これがもし完成車でグラベルバイクを購入していたら？当時候補にしていた別のバイクを購入してたらどうなっていただろうか？とふと思ったので...
チューブレスタイヤ チューブレスタイヤのビードが上がらない時の対処法、コンプレッサー要らずのビードの上げ方
チューブレスタイヤのビード上げられない問題。最近のリムが太くなり、タイヤが太くなりつつあることで、フロアポンプでビードが上がらない組み合わせが多くなりました。そんなとき、コンプレッサーや専用の空気入れ...
房総半島サイクリング 茂原にある廃墟のような真名団地を見に行こう！
茂原といえば押日の隧道群ですが、ほぼ廃墟のようになった団地もなかなか楽しいのです。茂原にある古い団地「真名団地」を見に行こう！茂原にあるゴーストタウン化している「真名団地」。かなり広い範囲の団地が、ほ...
インプレ VITTORIA（ヴィットリア）CORSA PRO CONTROL TLR（コルサ プロ コントロール・チューブレスレディ）の購入インプレ
ビットリアのタイヤ、コルサプロ・コントロールのインプレです。レーシングタイヤのCORSA PROと違って、より耐久性＆グリップ力に性能を振ったコルサ プロ コントロール。あんまりインプレで見かけない方...
まとめ ブルベゃロングライドでは要注意！知らず知らずのうちにダメージを受ける遅延型のアレルギーについて
長距離を速く走りたい人にとっては大事かもしれない、「遅延型フードアレルギー」という言葉を最近知りました。ブルベゃロングライドでは要注意！知らず知らずのうちにダメージを受ける遅延型フードアレルギーについ...
房総半島サイクリング 今でも行われているクジラ漁！千葉県にある捕鯨基地を見に行こう！
千葉県には今でもクジラ漁を行っている港があります。そんなわけで、全国的にも珍しい鯨の町を訪れてみるのも一興でしょう。捕鯨が行われる千葉の南房総南房総の和田町にある捕鯨基地を見に行こう！クジラの骨格標本...
まとめ 高性能なエンデュランスロードについて、振動吸収性が高いバイクの意外なデメリット
ロードバイクという乗りもの、スピードが速く感じられたほうが楽しい。しかし、実際のスピードと体感には違いがある。これが意外と悩ましい問題なのであります。ロードバイクのスピード感、振動吸収性の低いバイクの...
インプレ ロードバイク＆グラベルバイクの積載力をアップできるストラップ、FIXPLUS+（フィックスプラス）のインプレ
荷物を運びづらいのがスポーツ自転車の弱点。しかし、そんな自転車だって荷物を運べる方が可能性が広がります。最近はグラベルバイクにFIXPLUS＋を常備していて、これがとても役に立つことがあります。バイク...
機材 リムブレーキバイクの方がフィーリングが良いと感じている理由。最高だったリムブレーキの仕様と、リムブレーキの優る点について
今となってはほぼディスクブレーキのバイクにしか乗らなくなってしまいました。だってどうしても最新バイクの方が速いし楽。ただし、リムブレーキのフィーリングはディスクブレーキのバイクよりも好みでした。自分的...