カンパニョーロ11速スプロケットのホイールがあったので、シマノのバイクに装着してみました。
Shimano（シマノ）の11速スプロケットとCampagnolo（カンパニョーロ）の11速スプロケットは互換性あり！？
カンパニョーロのカセットスプロケットを差し替える時の工具の問題が発生！
今回、CHAPTER2 TOA用に、カンパニョーロの11速のスプロケットがついた BORA ONE 35 DISC を入手しました。
私のTOAはシマノのR9100デュラエースで組んだので、フリーハブとともにシマノのスプロケットに交換しようとしたところ、スプロケット工具がハマりません！ありそうとは思っていましたが、やはり工具の互換性ないんかい！
ここでふと思い出したのは、そういえば、11速のカンパとシマノのギアの間隔はほとんど一緒というか「まるで一緒」と聞いたことがあります。ということでそのまま装着してみることに・・・
Shimano（シマノ）の11速スプロケットとCampagnolo（カンパニョーロ）の11速スプロケットを交換して使ってみる
さてこの実験、結論としてはスプロケット以外フルシマノのバイクで、カンパのスプロケットをそのまま変速出来てしまいました。
走る前にリアディレーラーのトップ側とロー側の振り幅をチェックしたのですが、ほとんど一緒。そして試しに変速するとスムーズに変速。
実走しても問題無し。
ということでカンパ11速のスプロケットはシマノの11速コンポに混ぜてOK！
Campagnoloの11速スプロケットについて、12Tスタートのスプロケットがある
ところで、カンパの11速スプロケットにはシマノには無い構成があります。12Tトップの以下の2つはシマノに無いので活用したい人もいるかもしれません。
- ケンタウル 12-32T 12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32
- コーラス 12-29T 12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29
それぞれ11tがない代わりに16tが入るような構成になります。
まとめ: Campagnoloの11速スプロケットはフルシマノのバイクで問題なく変速出来る！
ということで、カンパ11sはシマノ11sとギアの幅はほとんど一緒なのでしょう。これならカンパユーザーのホイールを、シマノユーザーがほとんどそのまま使えるので便利。実際のテストはしてないけど逆も出来そう。つまりシマノの11sホイールをフルカンパ11sのバイクに取り付け。
今回、工具がないから試しにやってみたら出来たという発見でした！
スプロケットの取り外し工具。このBIKEHANDの工具を使っていますが必要十分。シマノ用。
こちらがカンパ用です。
シマノ11速とSENSAHのレバーTEAMPROは互換性があります↓
レバーとディレーラーのメーカーが異なる場合はこちら
その他スプロケットに関すること
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