チューブレスタイヤ

インプレ

VELOFLEX Corsa RACE TLR (ヴェロフレックス・コルサ・チューブレスレディー)のインプレ!ベロフレックスのチューブレスタイヤ

VELOFLEX Corsa RACE TLRのインプレ。開封&取り付けについては前回やったので、今回は乗ったインプレを書きます。 VELOFLEX CORSA RACE TLR (ヴェロフレックス・...
チューブレスタイヤ

チューブレスタイヤがリムから外せない!!マジで困った時の対処法

稀に良くあるチューブレスタイヤがリムから外れない時の対処法です。 チューブレスタイヤが外れない!!マジで困った時の外し方 チューブレスタイヤでは組み合わせによってホイールに入れづらかったり、外しづらい...
チューブレスタイヤ

シーラントでフレームが汚れたときの洗浄方法について

チューブレスタイヤ独自のアイテムであるシーラント。クリンチャーと異なりパンクした時に穴を防いでくれます。しかしこのシーラント、パンクした時にヘタをすると飛び散ってフレームを汚してしまう可能性もあります...
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インプレ

Veloflex Corsa Race TLR(ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレディ)のインプレ 開封、取り付け編

久しぶりに試した新型タイヤ Veloflex Corsa Race TLR(ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレディ)のインプレです。 Veloflex Corsa Race TLR(ヴェロ...
チューブレスタイヤ

最新チューブレスタイヤの転がり抵抗2023年度版(BicycleRollingResistance)

私も時々見るサイト BicycleRollingResistance のチューブレスタイヤのテスト結果がかなり増えているので、まとめです。 最新チューブレスタイヤの転がり抵抗2023年度版(Bicyc...
チューブレスタイヤ

シーラントの要らないチューブレスタイヤと、シーラントが必須なチューブレスレディタイヤの違い

最近はチューブレスレディのタイヤ&ホイールが多くなってきたので、シーラントの要らない「ピュアチューブレス」は絶滅寸前です。このあたり、チューブレス初心者には分かりづらいポイントだと思うので、チューブレ...
グラベル

フックレスリムにGRAVEL KING(グラベルキング)TLCを嵌める!ワイドリムの意外なメリット

さて初めてのフックレスリムにチューブレスタイヤをインストールしたので顛末を書いてみます。 フックレスリムにグラベルキングTLCを嵌める!TOKEN RoubX Prime DISC carbon ホイ...
インプレ

やっとクリンチャー並みに軽量になったチューブレスタイヤ。キシリウムエリートUST に IRC Formula S-light を装着!リム+タイヤで620gの組み合わせはどうなのか!? 

これまでのピュアチューブレスは300g近い重さがあり、クリンチャーに対して明らかに重かったのですが、チューブレスタイヤもここ数年でチューブレスレディ化して軽量になってきました。そろそろ重さを理由にチュ...
チューブレスタイヤ

カーボンチューブレスホイール・フックレスリムの可能性

カーボンチューブレスホイールのフックレス化が進んでいます。例えばGIANTのCADEXホイールや 2021年モデルのSLR シリーズ、ZIPPの303Sなど。ENVEからも出ていますね。ということで、...
インプレ

MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック プロ カーボン UST)のインプレ2回目

タイトル通り、MAVIC COSMIC PRO CARBON UST(コスミック プロ カーボン UST)のインプレ2回目です。※ノンSL仕様です。一回目のインプレはこちら MAVIC COSMIC ...
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