まとめ
秋～冬、グラベルシーズンに気を付けたい！ウェアの色と猟期の関係
チューブレスタイヤ
インプレ Veloflex Corsa Race TLR（ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレディ）のインプレ 開封、取り付け編
久しぶりに試した新型タイヤ Veloflex Corsa Race TLR（ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレディ）のインプレです。 Veloflex Corsa Race TLR（ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレ...
チューブレスタイヤ 最新チューブレスタイヤの転がり抵抗2023年度版(BicycleRollingResistance)
私も時々見るサイト BicycleRollingResistance のチューブレスタイヤのテスト結果がかなり増えているので、まとめです。 最新チューブレスタイヤの転がり抵抗2023年度版(BicycleRollingResisance) ...
チューブレスタイヤ シーラントの要らないチューブレスタイヤと、シーラントが必須なチューブレスレディタイヤの違い
最近はチューブレスレディのタイヤ＆ホイールが多くなってきたので、シーラントの要らない「ピュアチューブレス」は絶滅寸前です。このあたり、チューブレス初心者には分かりづらいポイントだと思うので、チューブレスとチューブレスレディの区別についてまと...
チューブレスタイヤ フックレスリムにGRAVEL KING（グラベルキング）TLCを嵌める！ワイドリムの意外なメリット
さて初めてのフックレスリムにチューブレスタイヤをインストールしたので顛末を書いてみます。 フックレスリムにグラベルキングTLCを嵌める！TOKEN RoubX Prime DISC carbon ホイール × GRAVEL KING の組み...
インプレ やっとクリンチャー並みに軽量になったチューブレスタイヤ。キシリウムエリートUST に IRC Formula S-light を装着！リム＋タイヤで620gの組み合わせはどうなのか！？
これまでのピュアチューブレスは300g近い重さがあり、クリンチャーに対して明らかに重かったのですが、チューブレスタイヤもここ数年でチューブレスレディ化して軽量になってきました。そろそろ重さを理由にチューブレスを使わない手も無いのではないでし...
チューブレスタイヤ カーボンチューブレスホイール・フックレスリムの可能性
カーボンチューブレスホイールのフックレス化が進んでいます。例えばGIANTのCADEXホイールや 2021年モデルのSLR シリーズ、ZIPPの303Sなど。ENVEからも出ていますね。ということで、フックレスリムによるメリットとデメリット...
インプレ MAVIC COSMIC PRO CARBON UST（コスミック プロ カーボン UST）のインプレ2回目
タイトル通り、MAVIC COSMIC PRO CARBON UST（コスミック プロ カーボン UST）のインプレ2回目です。※ノンSL仕様です。一回目のインプレはこちら MAVIC COSMIC PRO CARBON UST（コスミック...
インプレ MAVIC COSMIC PRO CARBON UST（コスミック プロ カーボン UST）のインプレ
CRCで投げ売り状態の、 COSMIC PRO CARBON USTを購入したのでインプレです。ちなみに、優先発送のオプション付きで一週間以内に届きました！ MAVIC COSMIC PRO CARBON UST（コスミック プロ カーボン...
インプレ IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT (フォーミュラプロ・チューブレスレディー・スーパーライト）のインプレ IRCの最新チューブレスレディタイヤ！
IRCから発売された新型のチューブレスタイヤ IRC FORMULA PRO TUBELESS の2020年度版のインプレです。 2020年度モデルとしては3種類、ノーマルの FORMULA PRO TL RBCC、耐パンク性の高い FOR...
インプレ MAVIC（マビック）KSYRIUM ELITE UST（キシリウムエリートUST）のインプレ２
マビックのキシリウムエリートUSTのインプレです。前回はチューブレスタイヤの扱いについてでしたが、今回は乗り味の比較インプレです。比較対象は、私が普段から使っている、シャマルウルトラ2way-fit（C15リムMEGA G3）、boraWT...