インプレ ZIPP303S の購入インプレ、実測重量とフックレスリムへのタイヤ取付け編
路面の悪い場所を走るロード用に、ZIPP303sを購入しました。ZIPP303S のインプレ、購入したので実測重量とタイヤ取付け編ディスクのホイールとしてはグラベル用のTOKENのPRIME CARB...
チューブレスタイヤ
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チューブレスタイヤ チューブレス用バルブ色々まとめ（IRC、Muc-off、パナレーサー、PEATY’S 、スパカズ）
チューブレス用のバルブも色々と発売されているので調べてみました。チューブレス用バルブ色々まとめ（IRC、Muc-off、パナレーサー、PEATY'S 、スパカズ）IRC（アイアールシー）のチューブレス...
チューブレスタイヤ BORA ONE 35 DB （ボーラ ワン35ディスク）のチューブレス化
BORA ONE 35 DB （ボーラワン35ディスク）のチューブレス化本来クリンチャー用であるホイール、BORA ONE 35 DB をチューブレス化してみました。BORA ONE 35DBをチュー...
インプレ CONTINENTAL（コンチネンタル）GP5000S TRのインプレ
コンチネンタルのチューブレスレディタイヤ、GP5000S TR のインプレです。CONTINENTAL（コンチネンタル）GP5000S TRのインプレ。32cをグラベルバイクに使ってみるGP5000T...
チューブレスタイヤ CONTINENTAL（コンチネンタル）GP5000S TR発売！GP5000のチューブレスレディタイヤは世界最速のタイヤかもしれない
新しく発売されたコンチネンタルのチューブレスレディタイヤGP5000 S TR。これまでGP5000TLがありましたが、チューブレス初期ものにありがちな重さと取り付けにくさで手を出しづらかったところ、...
チューブレスタイヤ チューブレスタイヤの重量。シーラントで重くなるのは一体何g？？
チューブレスタイヤって液体のシーラントを入れるのでどれくらい重くなるのか気になりますよね。シーラントも水分が乾いていくので、結論から言うと25cのタイヤの場合、シーラントで25g重くなります。※カフェ...
インプレ VELOFLEX Corsa RACE TLR （ヴェロフレックス・コルサ・チューブレスレディー）のインプレ！ベロフレックスのチューブレスタイヤ
VELOFLEX Corsa RACE TLRのインプレ。開封&取り付けについては前回やったので、今回は乗ったインプレを書きます。VELOFLEX CORSA RACE TLR （ヴェロフレックス・コ...
チューブレスタイヤ チューブレスタイヤがリムから外せない！！マジで困った時の対処法
稀に良くあるチューブレスタイヤがリムから外れない時の対処法です。チューブレスタイヤが外れない！！マジで困った時の外し方チューブレスタイヤでは組み合わせによってホイールに入れづらかったり、外しづらいケー...
チューブレスタイヤ シーラントでフレームが汚れたときの洗浄方法について
チューブレスタイヤ独自のアイテムであるシーラント。クリンチャーと異なりパンクした時に穴を防いでくれます。しかしこのシーラント、パンクした時にヘタをすると飛び散ってフレームを汚してしまう可能性もあります...
インプレ Veloflex Corsa Race TLR（ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレディ）のインプレ 開封、取り付け編
久しぶりに試した新型タイヤ Veloflex Corsa Race TLR（ヴェロフレックス・コルサレース・チューブレスレディ）のインプレです。Veloflex Corsa Race TLR（ヴェロフ...