インプレ ロードバイク、ステムの種類での剛性感の違いをインプレ（３T ARX TEAMやARX PRO、FSAのSL-Kステムなど）
ポジション出しに必要なアイテム、ステム。 ステムも色々な種類があるのですが高グレードのものにすると剛性は上がるのか？そんなに違いはあるのか？使ったステムのインプレをしてみます。 ロードバイク、ステムの...
機材
インプレ 
インプレ カーボンハンドル 3T ergonova team とアルミハンドル ergonova pro の比較インプレ
ロードバイクに乗っていると気になるカーボンパーツ。その中でもカーボンハンドルは衝撃吸収性が良くなるといわれていますが、アルミのハンドルとそんなに違うのでしょうか？ どうしても気になったので、安売りして...
インプレ ロードバイクでフレーム交換の効果は？良いフレームにアップグレードすると速くなるのか？！
さて、表題の件。ロードバイクをやっているとコンポを変えたくなりますよね！？ カーボンのホイールはどうか？デュラエースに変えるとどうだろう？カーボンのハンドルの衝撃吸収性は？とどうしても気になってしまう...
インプレ アンカー(ANCHOR) RS9 と RL9 の試乗インプレ
新しいロードバイクを探しているときに アンカーの試乗会があったのでRS9,RL9と試乗してきましたのでインプレを書きます。 アンカー(ANCHOR) RS9 と RL9 試乗インプレ アンカーRL9 ...
インプレ BIANCHI SEMPRE（センプレ） と BIANCHI INTENSO（インテンソ） のインプレ
ビアンキのエントリーカーボンである、センプレとインテンソの比較インプレです。 BIANCHI SEMPRE（センプレ） のインプレ 固いと評されたり、ソフトと評されたり、サイトによって評価がまちまちな...
インプレ BIANCHI INFINITO CV と OLTRE XR2 の試乗インプレ
これまでのロードバイク試乗のインプレです。 BIANCHI sempre（センプレ） と INFINITO（インフィニート）CV 並びに OLTRE（オルトレ）XR2のインプレ BIANCHIのロード...
インプレ BIANCHI VIA NIRONE SORAのインプレ
今回はビアンキのエントリーアルミロード VIA NIRONE（ニローネ）のインプレをお届けします。FELT FR１を買ってもたまに乗りたくなる自転車です。 BIANCHI VIA NIRONE（ニロー...
インプレ DURA-ACE BR-R9110-R、チェーンステー下のダイレクトマウントブレーキのインプレ
チェーンステー下のダイレクトマウントブレーキ。トレックで採用されたダイレクトマウントブレーキがチェーンステーからシートステーに戻ったり、メリダのスクルトゥーラも同じく。なんだかデメリットが大きいからそ...
インプレ ロードバイクのボトルケージ増設！ダウンチューブにボトルケージを追加する方法
ロードバイクのボトルケージの増設の仕方。サドルバックよりお勧めのツール缶の活用 ブルベやロングライドの自転車、たくさんの荷物を積載する場合、大き目のサドルバッグ（オルトリーブのLや、アピデュラなど）を...
インプレ SUGINO OX901dのインプレ 超コンパクトクランクで アウター44tインナー30tのススメ
今回はスギノのクランク、OX901dのインプレです。 SUGINO OX901D かなり走ったのでインプレ ノーマルクランクやコンパクトクランクの53t×11tや50t×11tなんて私は回せません！ ...