機材 absoluteBLACK(アブソリュートブラック）はFC R9100、FC R8000 で46-30Tを実現する楕円チェーンリング
44-30Tといった超コンパクトなチェーリングが出来るクランク SUGINO（スギノ） OX901Dの記事がかなり読まれているのですが、チェーンリングを小さくする方法は他にもあるのでご紹介したいと思い...
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チューブレスタイヤ CADEX 42 tubeless/GIANTの放つカーボンチューブレスホイール
リムハイト42mmながら重量1265gという超軽量チューブレスホイール。信じられない軽さのカーボンチューブレスホイールをGIANTがリリースするという情報があります。一部のエリアから9月末ごろから販売...
インプレ クランク長を167.5mmから170mmに変更しました（DURAACE FC R9100のインプレ）
ショートクランクがオススメされる最近の風潮に逆らって、クランク長を167.5mmから170mmに変更してみました。ちなみに私は身長165cmなので、1/10推奨法だと165mmが適正とされています。し...
インプレ FIZIK（フィジーク）ALIANTE（アリアンテ）のインプレ。サドルをARIONE（アリオネ）からALIANTEに交換しました。
fizikにはアリオネ、アンタレス、アリアンテといったサドルがあります。アリオネが定番とされていますが、アリアンテも相当良いサドルですのでインプレします。FIZIK（フィジーク）のサドル。ALIANT...
メンテナンス 引きの軽いワイヤリングの為のコツ！余ってた5700系の105(10速）でロードバイクを組んだ話
7900時代のコンポはクソって話を時々耳にします。触覚式じゃなくなったから引きが重いだの、リアの変速枚数が少ないだの。しかしながら、今回5700の105が余っていたので自分で組みなおしたところ、気持ち...
チューブレスタイヤ 世界最軽量のチューブレスタイヤ、新しいSCHWALBE PRO ONEはどんなタイヤなのか？
schwalbeが新しいタイヤを発表しました。なんとフラッグシップである PRO ONE をリニューアルしてさらに速くなり耐久性が増し、軽量化するそうです。 チューブレス、TT、チューブタイプのバージ...
ポジション FIZIK（フィジーク） ARIONE（アリオネ）のペダリング効率アップのプチ改造
定番のサドル FIZIK ARIONE。迷ったらこれといってもいいくらいのサドル。少し合わないなぁーと思っている人に、もしかするとしっくりくるようになるかもしれないプチ改造です。FIZIK（フィジーク...
ホイール BORA（ボーラ） WTO 45のリム重量を予想する
チューブレス派としてはずーっと待ちかねていたBORAチューブレス。待ちきれずにBORA ONE 35などをチューブレス化する人もいるようですが、やはりカンパニョーロ自身がしっかり対応したという2way...
インプレ SUGINO（スギノ） POWER SLEEVE(パワースリーブ）インプレ
セラミックベアリングのBBである「SUGINO(スギノ）POWER SLEEVE(パワースリーブ）」を使用しているのでインプレを書きます。セラミックベアリングBB、SUGINO（スギノ） POWER ...
インプレ ピナレロ PINARELLO（ピナレロ） DOGMA F10 のインプレ
試乗会で乗った ピナレロ ドグマ F10のインプレです。 （もうF12がでたけどね） PINARELLO DOGMA（ドグマ） F10 のインプレッション 以前サイクルモードでドグマF8を試乗していま...