まとめ 5000円以下で、ロードバイクが確実に速くなる機材のまとめ
ロードバイクに乗っていると、速くなりたい、楽に速く走りたいなぁって思うもの。そして、あのホイールを買えば。。。とか、ベアリングをセラミックに変えれば。。。とか色々と機材がほしくなってしまいますよね。例...
機材
まとめ 
ヒルクライム ヒルクライムでのギア（カセットスプロケット）の選択の仕方
坂道でどれくらいのカセットスプロケットが必要なのか？？これは諸説あるところで、サイトによってはコンパクトクランクならリア 28T があれば十分としているところもあります。またノーマルクランクとリア 2...
インプレ ロードバイク、ステムの種類での剛性感の違いをインプレ（３T ARX TEAMやARX PRO、FSAのSL-Kステムなど）
ポジション出しに必要なアイテム、ステム。ステムも色々な種類があるのですが高グレードのものにすると剛性は上がるのか？そんなに違いはあるのか？使ったステムのインプレをしてみます。ロードバイク、ステムのイン...
インプレ カーボンハンドル 3T ergonova team とアルミハンドル ergonova pro の比較インプレ
ロードバイクに乗っていると気になるカーボンパーツ。その中でもカーボンハンドルは衝撃吸収性が良くなるといわれていますが、アルミのハンドルとそんなに違うのでしょうか？どうしても気になったので、安売りしてい...
インプレ ロードバイクでフレーム交換の効果は？良いフレームにアップグレードすると速くなるのか？！
さて、表題の件。ロードバイクをやっているとコンポを変えたくなりますよね！？カーボンのホイールはどうか？デュラエースに変えるとどうだろう？カーボンのハンドルの衝撃吸収性は？とどうしても気になってしまう。...
インプレ アンカー(ANCHOR) RS9 と RL9 の試乗インプレ
新しいロードバイクを探しているときにアンカーの試乗会があったのでRS9,RL9と試乗してきましたのでインプレを書きます。アンカー(ANCHOR) RS9 と RL9 試乗インプレアンカーRL9 のイン...
インプレ BIANCHI SEMPRE（センプレ） と BIANCHI INTENSO（インテンソ） のインプレ
ビアンキのエントリーカーボンである、センプレとインテンソの比較インプレです。BIANCHI SEMPRE（センプレ） のインプレ固いと評されたり、ソフトと評されたり、サイトによって評価がまちまちなセン...
インプレ BIANCHI INFINITO CV と OLTRE XR2 の試乗インプレ
これまでのロードバイク試乗のインプレです。BIANCHI sempre（センプレ） と INFINITO（インフィニート）CV 並びに OLTRE（オルトレ）XR2のインプレBIANCHIのロードバイ...
インプレ BIANCHI VIA NIRONE SORAのインプレ
今回はビアンキのエントリーアルミロード VIA NIRONE（ニローネ）のインプレをお届けします。FELT FR１を買ってもたまに乗りたくなる自転車です。BIANCHI VIA NIRONE（ニローネ...
インプレ DURA-ACE BR-R9110-R、チェーンステー下のダイレクトマウントブレーキのインプレ
チェーンステー下のダイレクトマウントブレーキ。トレックで採用されたダイレクトマウントブレーキがチェーンステーからシートステーに戻ったり、メリダのスクルトゥーラも同じく。なんだかデメリットが大きいからそ...