インプレ ロードバイクのボトルケージ増設！ダウンチューブにボトルケージを追加する方法
ロードバイクのボトルケージの増設の仕方。サドルバックよりお勧めのツール缶の活用ブルベやロングライドの自転車、たくさんの荷物を積載する場合、大き目のサドルバッグ（オルトリーブのLや、アピデュラなど）をつ...
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インプレ SUGINO OX901dのインプレ 超コンパクトクランクで アウター44tインナー30tのススメ
今回はスギノのクランク、OX901dのインプレです。SUGINO OX901D かなり走ったのでインプレノーマルクランクやコンパクトクランクの53t×11tや50t×11tなんて私は回せません！最高で...
インプレ SHAMAL ULTRA（シャマル・ウルトラ）を20000キロ乗ったのでインプレ
シャマルウルトラには、ロード購入後半年以内に完成車付属のレーシング７から交換しました。ということで、最初の初心者としてのインプレと、長い間シャマルに乗りこんだ後のインプレ、他のホイールとの比較レビュー...
インプレ デュラエースって本当に良いの？ST R9100 インプレ
DURA ACEのSTI、ST R9100のインプレです。DURAACEって本当に良いの？？ってタイトルに書いてますが、結論から言うとこれはもう最高です！昔、9000系が出たときに、史上最高のデュラエ...
インプレ FELT（フェルト） FR1 フレームセット インプレッション
ホイール カーボンチューブラーのホイール、リム重量についてまとめ
チューブラータイヤ、チューブラーホイール。カーボンホイールが欲しくなったら検討に入るのではないでしょうか？カーボンチューブラーとクリンチャー、そしてカーボンチューブレスをリム重量+タイヤ重量で比較して...
機材 おすすめのCO2ポンプ！TNIのCO2ポンプより20g軽量で同じ機能！giantCONTROL BLAST 0
ロードバイクの空気入れ、ポンピングがどうしても面倒で時間がかかるので、私はCO2ボンベを愛用しています。CO2ポンプといえば定番のTNIのCO2ボンベ定番のco2ポンプと言えば、tniのCO2ポンプ、...