房総半島サイクリング
房総半島のグルメライド！国産の特大伊勢海老が8匹で12000円に！
機材
機材 FELT（フェルト） FR 2020年度モデルについて
続々と発表されつつある2020年モデルのロードバイク。その中で私の乗っているFELTのFR1がなくなっているようなので調べてみると衝撃の事実を発見！FR1やFR3でしか使われていなかった TeXtremeカーボン が 2020年度からはエン...
まとめ 5000円以下で、ロードバイクが確実に速くなる機材のまとめ
ロードバイクに乗っていると、速くなりたい、楽に速く走りたいなぁって思うもの。そして、あのホイールを買えば。。。とか、ベアリングをセラミックに変えれば。。。とか色々と機材がほしくなってしまいますよね。 例えばボーラウルトラや、デュラエースのパ...
ヒルクライム ヒルクライムでのギア（カセットスプロケット）の選択の仕方
坂道でどれくらいのカセットスプロケットが必要なのか？？これは諸説あるところで、サイトによってはコンパクトクランクならリア 28T があれば十分としているところもあります。またノーマルクランクとリア 25T で十分であり、それ以下は登り方がで...
インプレ ロードバイク、ステムの種類での剛性感の違いをインプレ（３T ARX TEAMやARX PRO、FSAのSL-Kステムなど）
ポジション出しに必要なアイテム、ステム。 ステムも色々な種類があるのですが高グレードのものにすると剛性は上がるのか？そんなに違いはあるのか？使ったステムのインプレをしてみます。 ロードバイク、ステムのインプレ（FSA、３T、CONCEPT）...
インプレ カーボンハンドル 3T ergonova team とアルミハンドル ergonova pro の比較インプレ
ロードバイクに乗っていると気になるカーボンパーツ。その中でもカーボンハンドルは衝撃吸収性が良くなるといわれていますが、アルミのハンドルとそんなに違うのでしょうか？ どうしても気になったので、安売りしていたカーボンハンドル 3t ergono...
インプレ ロードバイクでフレーム交換の効果は？良いフレームにアップグレードすると速くなるのか？！
さて、表題の件。ロードバイクをやっているとコンポを変えたくなりますよね！？ カーボンのホイールはどうか？デュラエースに変えるとどうだろう？カーボンのハンドルの衝撃吸収性は？とどうしても気になってしまう。。。私は、どうしてもフレームを交換した...
インプレ アンカー(ANCHOR) RS9 と RL9 の試乗インプレ
新しいロードバイクを探しているときに アンカーの試乗会があったのでRS9,RL9と試乗してきましたのでインプレを書きます。 アンカー(ANCHOR) RS9 と RL9 試乗インプレ アンカーRL9 のインプレ アンカーのRL9は、ひと踏み...
インプレ BIANCHI SEMPRE（センプレ） と BIANCHI INTENSO（インテンソ） のインプレ
ビアンキのエントリーカーボンである、センプレとインテンソの比較インプレです。 BIANCHI SEMPRE（センプレ） のインプレ 固いと評されたり、ソフトと評されたり、サイトによって評価がまちまちなセンプレというフレーム。一体どっちやねん...
インプレ BIANCHI INFINITO CV と OLTRE XR2 の試乗インプレ
これまでのロードバイク試乗のインプレです。 BIANCHI sempre（センプレ） と INFINITO（インフィニート）CV 並びに OLTRE（オルトレ）XR2のインプレ BIANCHIのロードバイクって首都圏に住んでさえいれば、実は...
インプレ DURA-ACE BR-R9110-R、チェーンステー下のダイレクトマウントブレーキのインプレ
チェーンステー下のダイレクトマウントブレーキ。トレックで採用されたダイレクトマウントブレーキがチェーンステーからシートステーに戻ったり、メリダのスクルトゥーラも同じく。なんだかデメリットが大きいからそういう流れなのでは？？と勘ぐってしまいま...