SUGINO（スギノ） POWER SLEEVE(パワースリーブ）インプレ

セラミックベアリングのBBである「SUGINO(スギノ）POWER SLEEVE(パワースリーブ）」を使用しているのでインプレを書きます。

セラミックベアリングBB、SUGINO（スギノ）　POWER SLEEVE(パワースリーブ）インプレ

セラミックベアリングBB、SUGINO（スギノ）　POWER SLEEVE(パワースリーブ）インプレ

乱立するBB規格。どのメーカーからBBを選ぶか？

乱立するBBの規格。私のバイクFR1のBBは386EVOです。これにシマノのクランクを使うためにはコンバータ機能のあるBBが必要ですね。SUGINO、TOKEN、KCNC、マニアックなものだとWHEEL MANUFACTURING など調べると何社からか販売されています。

また、FSAやホイールマニュファクチャリングからはBBそのものではなく、シムとなるアダプターも販売しています。ただ、当たり前の話ですが、BBに複数のパーツが入らない方が、剛性も高くトラブルも少なくなります。ということでシムを入れる方法は却下。

さて、その中でも「剛性が高い & 音鳴りがしない」と評判の良いWISHBONEをインストールしようと思ったのですが手に入らなかったので、ウィッシュボーンと同じような構造で、いろいろなBBに対応している、スギノパワースリーブを採用しました。

SUGINO（スギノ）　POWER SLEEVE(パワースリーブ）、BB386EVOをインストール！

SUGINO(スギノ）のセラミックベアリング自体は以前も使用していて、明らかにクルクル回っていいものだったので今回もセラミックベアリングを継続して採用することにしました。

この構造でよく言われる剛性が高いことについては確かにBB周りはたわまないです。そしてセラミックベアリングだけあって、DURA-ACE（デュラエース）のBBに比べても明らかにクルックル回ります！

しかし、しかし！踏むとギシッ！っていう~（涙）気のせいではなく音鳴りしています！！

注：結論としては音鳴りはBBが原因ではありませんでした。

結局のところ、左右が嵌合するタイプのBBでは確かに音鳴りしなかったいうことです。

連結式でない圧入式BBでも音が鳴らないこともある（SUGINO IDS24スーパーセラミックコンバーター）

さて、私の場合、音鳴りで有名なBB30に、SUGINOのBBを使用していましたが音鳴りに悩まされたことは一度もありません。

「SUGINO　BB30-IDS24 SUPER CERAMIC CONVERTER（スギノ　スーパーセラミックコンバーター）」で左右で嵌合しないタイプのBBです。

このBB、耐久性が無いとネットの評判で時々言われていますが、1万5000キロ使えています。流石に手で触ると分かるゴリゴリ感が出てきています（あ、最近オイルさしてなかった・・・）が、気にせず使おうと思えば相変わらず DURA ACE のBBより回転は軽く使えます。

今回の、スギノパワースリーブも同じ構造ですが、長持ちさせるためには、BBのクランク側の表面（ドーナツ状の面ですね）に継ぎ目があるので、デュラエースグリスを塗って防水性能を上げておいた方が良いです。

スギノ　パワースリーブのインプレまとめ

回転性能は良好。当然デュラエースのBBよりクルクル回ります。

そしてダンシングもやり易く剛性も十分。力が逃げている感じは全くありません。

音鳴りに関しては、以前使用していたSUGINOのBB （スーパーセラミックコンバーター＝左右で連結しないタイプ）も問題はありませんでしたが、今回の方が剛性感は明らかに高くなっています。（もっとも、フレームが異なるので正確な評価ではありません。もしかしたら、BBよりフレームの違いの方が大きい点かも・・・(^^; ）

結論としては、 SUGINO（スギノ）パワースリーブは良いBBです。SUGINO曰くメンテナンスフリーの構造ですが、ゴリゴリ感が出てくるようでしたら、セラミックベアリングを使っているので、BB表面の隙間からセラミックスピードのオイルでも挿しておきましょう。