房総のグラベルサイクリング!千葉の林道 柚ノ木線~高山線~横尾線~大山線~山中線~保田見線 のロンググラベルライド
機材
CHAPTER2(チャプター2)を試乗したい人へ!試乗車、試乗コースなどの情報まとめ@CYCLING GYPSY CAFE with CHAPTER2 Bikes
CHAPTER2のバイクの試乗記をブログに書いているせいか、試乗の仕方について質問されることが時々ありました。ということで、今回、CHAPTER2ジャパンで、試乗できるバイクや試乗コース例、予約の仕方をまとめてみました! ※グラベルバイクの...
ロードバイクのジオメトリ、小さいサイズではトレール値の扱いに注意!フレームサイズ選びの参考に
最近フレームサイズについて相談されたので、自分の見解をまとめてみました。 ロードバイクのフレームサイズ選び、大きめと小さめ、迷ったらどっち? 小さいサイズではトレール値に注意! 基本的に53サイズ以上ならどのメーカーも真っ当なジオメトリをし...
チューブラークリンチャーって知ってる?TUFOのチューブラーでもクリンチャーでもないタイヤ TUFO C S33PRO
初めてチューブラークリンチャーっていうタイヤと少し触れ合ってみたので感想文です(笑) チューブラークリンチャー TUFO C S33PROについて チューブラークリンチャーというタイヤは、チューブラータイヤがクリンチャーリムにハマるようにな...
Campagnolo(カンパニョーロ) EKAR(エカル)!シングルスピード化に最高な13速のコンポ!
昨今のリアの多段化によって、フロントシングルも良さそうになってきました。しかし11速だと少し物足りない・・・しかし、今回発売されたCampagnolo(カンパニョーロ) EKAR(エカル)なら、13速でギアの組み合わせも豊富なラインナップに...
2020年買ってよかったロードバイクパーツ
2020年度もロードバイクの買い物をしました。その中で買ってよかったもの、買わなくて良かったもの、を振り返ってみたいと思います。 2020年買ってよかったロードバイクパーツBEST5 1位から書いていきます! シマノ(SHIMANO) PD...
グラベルロードにも使えるDISCホイールを検討する リム重量300gのフックレスリムホイールも!
最近めっきりグラベルを走るようになりました。私はロードバイクの23cのタイヤで走っているので、行けるところまで行って、ダメなら担いで歩けばいいやという感じ。 しかし、やはりグラベルロードもちょっと欲しい・・・ということで、ホイールについて調...
BR9000とBR R9100の比較!新旧デュラエースで制動力の差はあるのか?
見た目が好きで、フロントだけ9000系のデュラエースのブレーキを使っていましたが、R9100のブレーキがamazonで安くなっていたので購入してみることにしました。※因みにリアはダイレクトマウントのR9100を使用しています ブレーキの制動...
デュラエース(DURA ACE RD R9100)のプーリーの回転が悪い件について
今回、改めてデュラエースのリアディレーラー RD R9100 をメンテしようとしたところ、プーリーの回転が悪すぎることが気になりました・・・ デュラエース(DURAACE RD R9100)のプーリーの回転が悪い件、プーリーはアルテグラ(R...
カーボンチューブレスホイール・フックレスリムの可能性
カーボンチューブレスホイールのフックレス化が進んでいます。例えばGIANTのCADEXホイールや 2021年モデルのSLR シリーズ、ZIPPの303Sなど。ENVEからも出ていますね。ということで、フックレスリムによるメリットとデメリット...
GIANT(ジャイアント)の TCR ADVANCED は、マジで凄いコスパのロードバイクだった!!というインプレ
さて先日、ロードバイクを購入したいという相談を受けて、自転車を買いに行ってきました。本人の希望はGIANTのクロスバイク RX3 だったんですけどね! GIANT(ジャイアント)の TCR ADVANCED は、マジで凄いコスパ&高性能のロ...