インプレ TRP SPYREのインプレ2 TRP SPYRE×グロータックEQUALブレーキケーブルで使ってみる！＆ディスクローターのSM-RT70 と RT-MT800 を比較
TRP SPYREをグロータックのEQUALブレーキに付属しているケーブルで引いてみたのでインプレです。 TRP SPYRE×グロータックEQUALブレーキケーブル！制動力が改善するブレーキケーブル！...
機械式ディスクブレーキ
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CHAPTER2 CHAPTER2（チャプター２） TOAを組み立てる。ケーブルフル内装フレームの組立
CHAPTER2のTOAの組み立てです。ヘッドチューブ内にワイヤーが通るタイプを初めて組む私にとっては、想像以上に難しいフレームセットでした(^^; 自分でフル内装のロードバイクを組み上げる。CHAP...
メンテナンス 機械式ディスクブレーキのパッドのクリアランス調整頻度や方法について（TRP SPYRE、グロータック EQUAL）
機械式ディスクブレーキの調整頻度や方法などについてです。機械式ディスクブレーキのデメリットとして語られるポイントは、導入するときに気になると思うので書いてみます。 機械式ディスクブレーキに必要なパッド...
インプレ ディスクブレーキのローター径を交換！Growtac（グロータック）EQUAL（イコール）×リア160mmと140mmを比較してみました
セッティング次第で変わるディスクブレーキ制動力。今回、思うところがあってリアのローター径を160mmから140mmへ交換してみました。 ディスクブレーキのローター径、リアの SM-RT70 を160m...
機材 最軽量139gのワイヤー式油圧ディスクブレーキ、Yokozuna（横綱） Ultimo！とYokozuna専用ケーブルについて
日本の習志野に会社があるというyokozuna（横綱）のブレーキとケーブルについてです。 最軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ！Yokozuna（横綱）Ultimoブレーキと専用ケーブルセットについて...
インプレ グロータックの機械式ディスクブレーキのインプレ！EQUAL機械式ディスクブレーキキャリパーセットのインプレ２ 取り付け＆乗車編
前回、EQUALディスクブレーキを注文した時に簡易インプレを書きましたが、今回は取り付けと乗ってみたときのインプレです。 グロータックの機械式ディスクブレーキ！EQUAL機械式ディスクブレーキキャリパ...
インプレ GROWTAC（グロータック）EQUAL機械式ディスクブレーキキャリパーセットの購入インプレ
ワイヤー式のディスクブレーキとしては、TRPのSPYREを持っているにも関わらず、どうしてもEQUALブレーキが気になるので購入しました(^^; みなさんの参考になるように、あんまり見ない角度から写真...
CHAPTER2 CHAPTER2(チャプター２）AOの組み立て/自力でロードバイクを組み立てる
パーツは既に集めていて、最後に届いたフレームがCHAPTER2のAO。もう完成車に出来るので早速組んでいこうと思います。 ※前回の続きです CHAPTER2(チャプター２）AO を自力で組んでみた、C...
インプレ TRPのSPYRE インプレ(ワイヤー式メカニカルDISCブレーキ)
今回、CHAPTER2のAOにはワイヤー式ディスクブレーキである TRP SPYRE を取り付けました。使ってみたので早速インプレです。 ※因みにインプレの基準になる、私が普段使っているブレーキはR9...
インプレ 機械式（ワイヤー式）DISCブレーキ TRP SPYRE の購入インプレ
機械式ディスクブレーキとして、TRP SPYREを購入しました。私にとって、ディスクブレーキはクロスバイクについていたのを調整したことがあるぐらい。バラ完で購入するのは初めて。ということで、色々下調べ...