ホイール 軽量なマグネシウムのリム！Allite R370、G370、G380について
軽量なマグネシウム製のリムが発売されるようです。軽量なマグネシウムのリム！Allite R370、G370、G380について台北ショーで披露されたALLITEのマグネシウムリム。vaastのフレームも...
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機材 YONEX（ヨネックス）CARBONEX SLD（カーボネックス SLD）は凄かった！件について
CARBONEX SLD（カーボネックス SLD）のフレームがあまりにも凄かった件についてです。YONEX（ヨネックス）CARBONEX SLD（カーボネックス SLD）！圧倒的に軽量なフレーム！ヨネ...
インプレ ロードバイクのサドル。カーボンレールと金属レールの乗り心地や重さの違い
ロードバイクのサドルには金属レールとカーボンレールがありますが、乗り心地や重量などがどれくらい違うものなのか気になりますよね？今回は、フィジークとアリアンテと、SELLE ITALIA のSLR FL...
インプレ EASTON（イーストン） EC90slx カーボンハンドルのインプレ
カーボンハンドル EASTON EC90slxのインプレですEASTON（イーストン） EC90slx カーボンハンドルのインプレチャプター2 TOAにとりあえずつけて組んだ、EASTON EC90S...
ホイール 超軽量フックレスリム（250g）×カーボンスポークのホイールが良いかもしれない件
市原市のショップ、PROJECT-K（プロジェクトK）のカーボンスポークのホイールが良いかもしれない件です。PROJECT-K（プロジェクトK）のカーボンスポークのホイールが良いかもしれないかなり前か...
まとめ ディスクローターで制動力を選びたい！軽量ディスクローターと、6ボルト式のローターを使うためのセンターロックアダプター＆ロックリングの重量比較
ディスクブレーキはディスクローターで制動力を調整可能。ということで、制動力を調整するためにシマノ以外のディスクローターについて。また、6穴式のディスクローターをセンターロックに変換するためのアダプター...
インプレ SUPACAZ(スパカズ) Fly Cage（フライケージ）のインプレ、デザインの豊富な軽量アルミボトルケージ
アルミ製ボトルケージ、SUPACAZ(スパカズ) Fly Cageのインプレです。SUPACAZ(スパカズ) Fly Cage（フライケージ）のインプレ、ラインナップの豊富な軽量アルミボトルケージCH...
ヒルクライム ディスク用のヒルクライム向け軽量カーボンホイールを検討する
ディスクブレーキのホイールになってフックレスリムでチューブレス専用のZIPP303FCなど、明らかにこれまでのホイールとは異なる製品が発売されだしました。ZIPP303FCは既にチューブラーホイールを...
インプレ TOPEAK（トピーク）Roadie TT mini(ローディーTTミニ)のインプレ、小型で高性能な携帯空気入れ
TOPEAK（トピーク）Roadie TT mini(ローディーTTミニ)のインプレです。既にインプレは多そうなアイテムですが、私もこないだ使用したので書いてみます。TOPEAK（トピーク）Roadi...
インプレ Selle Italia(セライタリア) Novus Boost Carbonio Superflow サドルのインプレ
セライタリアのNovus Boost サドルのインプレです。最近流行りのショートノーズ×大型の穴あきサドルです。Selle Italia(セライタリア) Novus Boost Carbonio Su...